丰田、本田相继裁员、减产，燃油车的未来真没指望？日系国内市场真不行了？(2)
不过，截至目前，还没有一汽丰田裁员的消息传出，减产-停工-工人没活干-转岗位或裁员，这是一条必然要走的路，只是早晚问题罢了。
日系品牌的广汽三菱，已在今年10月份宣布，将成为广汽重组集团全资子公司，工厂产能被埃安接收。
需要说明的是，本次日系品牌国内市场销量下滑，广汽集团受影响较大，广汽丰田和广汽本田以及广汽三菱都是广汽集团的合资公司，再看广汽集团市场表现不错的就剩自主品牌了。
丰田和本田作为日系品牌主要销量担当，整体销量下滑已经是事实，减产-裁员也是没有办法的办法，国内市场是真不行了，主要是燃油车份额在减少，新能源车份额在增加，日系合资车在新能源市场表现有很差。
也不是说日系品牌国内市场就没有机会了，毕竟只是国内市场不行了，国际市场上，日系品牌还是不错的，加上也有新能源领域技术的沉淀。
目前，日系品牌最大的问题是如何克服“水土不服”，也就是抛弃品牌的溢价，从零做起，积累口碑，重新定位品牌，或许还有一线机会。大家说呢？
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