快科技12月1日消息,据报道,现代汽车澳大利亚CEO John Kett在接受采访时表示,“现代永远比中国车更优质”。
报道称,John Kett在现代Kona混动/电动版发布会期间接受媒体采访时表示:我们现代永远比中国车更优质,我们只需要拿出能够领先于他们的技术,让一些客户认识到我们的溢价是值得的。
他表示:现代汽车“廉价”的时代已经一去不复返,曾经的现代为了获得市场去和日系品牌打价格战,但较低的售价无法带来足够的利润去支撑新车型的研发。
而现在,现代汽车不会再走低价路线,而是用更多的利润去推动技术的进步,这是现代可持续商业模式的一部分。
不过,目前在澳大利亚市场,现代面临的对手已不仅仅是当年的日系品牌,还有中国的比亚迪、奇瑞、长城、名爵等,中国车企的力量也在逐渐强大。
此外,澳大利亚2023年前10月累计销量排行榜显示,丰田市场份额最高,销量高达174,957辆;马自达紧随其后为84,536辆;而起亚和现代分别为第四、第五名,累计销量分别为64,770、63,578辆。
中国车企中,MG累计销量最高为48,909辆,排行榜中位居第7名;长城汽车领先宝马汽车,累计销量28,855辆。
日本目前是世界第四大汽车市场,一年新车规模接近500万辆。但是本国品牌占据了新车销售的90%以上,与韩国的情况非常相似。
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