蔚来内部信确认裁员
此前,
有网友在社交软件上爆料“蔚来汽车将裁员”
11月3日,
蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌
发布全员信回应裁员传闻
确认公司将减少10%左右的岗位
具体调整会在11月完成。
根据财报信息,
截至2022年底,
蔚来共有近2.68万名员工。
这意味着,如果此次调整执行,
蔚来裁员将会影响近2700名在职员工。
蔚来汽车资料图。来源:视觉中国
蔚来汽车CEO发全员信
“裁员10%左右,
具体调整在11月完成
”
广州日报·新花城记者从全员信中留意到,李斌称:“今年我们交付了5款全新产品,在成交价30万以上纯电市场获得了40%以上的市场份额,
但综合表现离预期目标仍有差距。
要想赢得参与决赛的资格,必须进一步提高执行效率,并确保关键业务有足够的资源投入。”他表示,未来两年会是汽车行业变革期竞争最激烈的阶段,外部环境充满巨大的不确定性。
对于此次裁员,他表示公司在过去两周确定了业务优先级,并制定了组织与业务优化的具体计划,包含“三个确保”与“两个提效”。根据计划,
公司做出了减少10%左右的岗位的决定,具体调整会在11月完成。
李斌在信中对裁员表示抱歉,
并提到:“这是公司面对激烈市场竞争不得不做的艰难决定。”
涉及核心技术部门人员
被裁可能性不大
记者留意到,今年是蔚来汽车的产品更新大年,现有产品均已完成了NT2.0平台的升级上市。今年7月,在成为第二家月交付破2万辆的新能源车企之后,蔚来没有保持住上升势头。接下来的8月~10月,交付量分别为19329辆、15641辆与16074辆,
并在10月逐渐落后于小鹏与零跑,未达到李斌的预期。
不过,蔚来还将有一系列变化值得期待。如今年10月19日江淮汽车公告宣布,拟以挂牌方式转让部分资产。涉及转让的两家工厂均为江淮与蔚来合作的两座工厂。业内普遍认为,蔚来或将收购上述资产,并进一步谋求独立生产资质。
同时,近日有蔚来汽车内部工作人员向记者表示,
涉及核心技术的部门人员被裁可能性不大。记者从第三方招聘平台上也留意到,目前蔚来的一些部门仍在开启招聘,主要是涉及自动驾驶研发工程师等岗位。
财报显示,截至去年底,蔚来汽车共有2.68万名员工,是“蔚小理”三家头部新能源车企品牌中人数最多的。而且相较于小鹏和理想,蔚来的研发、市场与销售员工比例较多,尤其用户体验部门员工数量接近1.20万名,占总数的44.8%。
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