强制乘客拼车、提出加价，网约车司机违规乱象该治治了(2)

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2023-10-24 20:09:51 法治日报

“之前打车时，都只需要支付单程9元的高速费。”云哲对此很诧异，司机在接单时也未告知需要支付返程高速费，但司机称必须支付完费用才能下车，担心出事端，她只好付钱了事。

无独有偶。北京市朝阳区居民陈晨也遇到过被网约车司机多收甚至提前收取高速费的情况。

今年8月，陈晨在网约车平台上预约第二天凌晨5点半前往北京大兴国际机场的车，司机接单后打电话通知她需要额外支付30元高速费，否则自行取消订单。考虑到行李太多且出发时间较早，陈晨只好应下。

陈晨不止一次遇到类似的情况。她今年6月从机场打车回家，司机也以同样的方式要求额外支付30元高速费。两次额外收费均是通过手机转账直接付给司机的个人账户，并不经过网约车平台。“这两次我都没有看到高速费的账单，不知道高速费收了多少。”

记者在第三方投诉平台上以“网约车、高速费”等为关键词检索发现，有数百条消费者投诉案例。

有网友称，其通过网约车平台下单后显示原价80多元，优惠后一口价为68元，没想到上车后司机态度恶劣，抱怨“打车费用太低”。因该订单走高速有收费路段，下车时司机要求其扫描收款码支付20元过路费。双方沟通后达成一致，该网友当场支付，可下车后却发现司机又额外加了50元过路费，算在了平台订单费用中，要求其支付。该网友求助平台客服未果后，选择在第三方投诉平台投诉。最后经过协商，历时一个多月，平台取消了那多出来的50元过路费。

“在未知具体费用的情况下，司机不可以提前收费，其多收乘客高速费的行为系违法行为。”江苏大学法学院副教授杜乐其说，根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相关规定，网约车司机应按照统一的计程计价方式确定价格，在确定价格后，按照规定的方式收取乘客车费，不按规定方式收取或多收取费用的行为系违法行为，应予以行政罚款。

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