原标题:威马汽车澄清:并未申请破产,不存在创始人跑路海外的情况
10月18日,威马汽车官方微博发布消息,针对近期出现的部分不实言论,公司做出以下澄清:
创始人跑路海外?威马汽车否认
1、威马汽车并未申请破产!目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。预重整不同于破产重整,是在企业面临困境的早期阶段进行的自救行为,旨在通过重组债务引进战略投资人,避免破产,实现重生蜕变。
2、目前公司核心岗位运营正常。国庆之后,车机内的部分app确实出现了使用异常情况,公司成立了应急小组,在发现情况的48小时内解决了相关问题,恢复了正常使用。
3、目前公司的重点包括售后服务、复工复产、出口业务、海外合作、国际融资以及引进战略投资人等事项,已取得一定进展,会寻找合适的时机对外公布。公司创始人沈晖于1991年赴美留学,在欧美多地工作和居住多年,近期工作重心以海外事项为主,因此不存在公司创始人跑路海外的情况。
4、目前网络上传闻的威马融资400亿等信息均为不实信息,多数报道混淆了融资金额与债权以及债务金额。相关融资及经营情况公司曾在招股书中公开披露。
威马汽车表示,目前公司正处于预重整关键阶段,将尽最大努力保障用户、员工、供应商、经销商及投资人的权益,感谢媒体和公众的关注。
对于不实信息及谣言公司将保留追究未及时删除相关谣言的发布者、转载者、散播谣言者和相关主体法律责任的权利,通过合法合规途径维护公司声誉和形象。
有消息称,沈晖已经不在国内,而是去了美国。
这到底是怎么回事?让我们一起来揭开这个谜团。
沈晖,1972年出生于江苏南京,1995年毕业于南京大学计算机系,1997年赴美国留学,2000年获得斯坦福大学计算机博士学位。
他曾经在微软、谷歌等知名科技公司工作,担任过高级工程师、产品经理等职位。
2007年,他回到中国,加入了阿里巴巴集团,成为了阿里云的创始人之一。
2015年,他离开了阿里巴巴,创办了威马汽车。
威马汽车是一家专注于智能电动汽车的创新型企业,旨在打造“互联网+汽车”的新模式。
威马汽车以用户为中心,以技术为驱动,以数据为基础,以服务为核心,提供了一系列的智能出行解决方案。
威马汽车的首款产品是威马EX5,一款定位于中高端市场的智能电动SUV。
威马EX5于2018年正式上市,凭借着高性能、高品质、高科技、高服务等特点,受到了广大消费者的欢迎和认可。
然而,沈晖的创业之路并不一帆风顺。
威马汽车在发展过程中也遇到了各种各样的困难和挑战。
其中最严重的一个问题就是资金链紧张。
据悉,威马汽车在2019年底就已经出现了资金危机,导致员工工资拖欠、供应商欠款、生产停滞等问题。
2020年疫情的爆发更是雪上加霜,让威马汽车陷入了更深的困境。
为了解决资金问题,沈晖曾经四处寻求投资和合作。
他曾经接触过腾讯、百度、滴滴等互联网巨头,也曾经与吉利、长城等传统汽车企业洽谈过。
然而,由于各种原因,这些谈判都没有达成实质性的结果。
沈晖也曾经考虑过将威马汽车在美国上市,但由于中美关系紧张和市场环境不佳,这一计划也没有实现。
就在沈晖和威马汽车陷入困境的时候,有消息称,沈晖已经不在国内,而是去了美国。
这一消息引发了网友们的热议和猜测。
有人认为,沈晖是为了威马汽车的上市而去美国,有人认为,沈晖是为了躲避债务而去美国,有人认为,沈晖是为了寻求新的机会而去美国。
也有人质疑,这一消息的真实性和可靠性。
目前,我们无法确定沈晖的真实行踪和动机。
或许,他只是暂时出差,或许,他还在做最后的努力。
无论如何,我们都希望他能够早日回归,带领威马汽车走出困境,重拾信心,重塑辉煌。
针对沈晖跑路的传言,威马汽车的官微表示:“沈晖是1991年来美留学的,先后在欧美多地工作、生活,最近主要精力都放在了国外,所以公司的创始人并没有跑路的可能。
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