3月15日,杭州网联合每日商报、杭州交通91.8、新华网、浙江经视、新浪浙江举办2023第十二届中国问题车展。数据显示,一汽奥迪投诉占比12.65%,排名第一。现场主持人表示:“我们今天这个方阵奥迪车来了不少,但是在今天早上的时候,说是奥迪厂家来人了,一辆一辆的劝退了。现场只有仅剩的一位代表了。”
奥迪这次现场公关确实有点效果,但改变不了投诉占比12.65%第一名的事实。
变速箱异响、影音系统故障、车身漏水,主要大的质量问题在于变速箱异响。
这台奥迪A4L,以458.25的投诉指数占变速箱投诉榜第一名,同比2021年投诉指数翻近2到3倍,搭载的是7速湿式双离合变速箱,主要部分异响车型分别是2020款和2022款40TFSI版上,使得这批奥迪车主吐槽不断,从而跑到各大质量网站进行投诉,但变速箱异响问题厂家一直没给解决。
奥迪这次公关耍小聪明但又失算,忽略了国家315保护消费者权益的决心。还想现场补救劝退车主,真的低估了互联网传播速度。沿用主持人说的那句话,奥迪厂家早干嘛去了?
原标题:奥迪向中国车企“低头”,买电车技术就能“支棱”起来吗?压力之下,奥迪向中国车企“低头”。
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