据《每日经济新闻》记者不完全统计,全国目前已有超过80%的地级市对皮卡车型完全解禁,近20个省会城市放开皮卡进城,包括重庆、天津、上海等直辖市也放宽了皮卡通行要求,皮卡全面解禁或已成为大势所趋。
从区域市场需求来看,乘联会数据显示,目前我国西南、西北地区占到总体需求的40%以上,成为皮卡两大核心市场。
而目前增长相对比较快的是华北地区和中部黄河地区,包括东北地区市场也有明显启动的特征。
“随着皮卡消费文化的逐步兴起,各厂商努力提升皮卡消费的效果也会体现,而皮卡市场受益于乘用化市场扩张的效应也将进一步显现。”乘联会方面表示。
国家信息中心信息化和产业发展部副处长谢国平认为,皮卡销量的扩容机制并不是简单地对其他汽车市场进行替代,更主要是要把握住乘用车用户的增购需求和商用车用户的升级需求,在理想状态下,2030年中国皮卡需求潜力可接近300万辆。
当地时间23日,美国国务卿布林肯宣布,取消对伊朗的部分出口限制,发放通用许可证,以改善伊朗人使用互联网服务的情况。
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