超千万人极端通勤:有人单程3小时地铁上站着睡觉(5)

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2022-10-25 08:45:45

极端通勤的人们发现，生活的容错率正在变小，时间成了一切的主导。从萧山前往余杭通勤的上班族小嘉说，23站的地铁，让自己约饭的选择变得局限——回家去附近吃，吃到饭的时间太晚；在公司附近吃，吃完饭的时间太晚，会赶不上地铁，“来回预留3小时的行程，足以击溃一切social的欲望”。

极端通勤在消解生活的趣味。比如凌晨5点起床的方桦，总是缺席朋友们在晚上11点之后的活动，因为担心早上睡过头错过班车。她连生物钟也开始和朋友们错位，对方晚上发来的信息，她总是在早晨6点才回复过去，来不及给失恋的朋友送上安慰。年轻的男孩陈真，只能把每天的游戏时间安排在两个小时的通勤路上，再也没法和朋友们“一起开黑”。地铁上，他玩了一把长达40分钟的单人游戏金铲铲后，抬头叹了口气：“地铁怎么还没到站？”

▲早晨6点，方桦出门乘坐班车。图/受访者提供

极端通勤，本质上是职住分离。对没有买房、也没有孩子的年轻人们来说，把钱花在睡觉上，和把钱省在睡觉上，差别并不大。但对一个家庭来说，极端通勤的痛苦是更具象的。

上海的工程师张枫，有一个不满两岁的孩子。有一回，孩子把自己反锁在家，孩子奶奶急得不行，求助的第一个电话打给了邻居——因为知道儿子太远，指望不上，“现在一般突发情况，我妈就不告诉我了”。另一位上海职场妈妈肖萧，把时间都耗费在通勤和工作中，陪伴孩子很少，她有些后悔地发现，因为家里老人的宠溺，两岁半的孩子至今需要大人喂饭。

下班时间，在北京上班的新手妈妈小安背着整包母乳踏上归途。她在和时间赛跑，2个小时之内，这包被称作“软黄金”的母乳，就会出现一粒粒的白色固体颗粒物，然后散发出难闻的馊味和酸味。但小安的目的地远在河北，要让宝宝喝上母乳，她要再挤1个小时地铁、坐20分钟高铁，以及骑30分钟电动车。为此，她准备了一个保温袋，白天在公司吸奶之后，再从公司吧台的制冰机里取出冰块，和母乳一起装进焖烧罐，再放进保温袋。

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