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为什么说中国汽车产业起来了 国产新能源车物美价廉(4)

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2022-10-17 13:35:48  

9月,上汽集团的出口则增加到了10.84万辆。

方正证券分析师段迎晟分析说,自主品牌通过海外建厂(含KD工厂)、联合海外销售渠道、独立建设海外渠道等方式加快了东南亚、欧洲、美洲等市场的开拓。

同时,自主品牌的市场认可度也在逐步提升,在一些海外市场,自主品牌的知名度与跨国车企相比也不遑多让。

前景看好车企积极布局海外

在取得亮眼的出口业绩之际,国内品牌车企仍在积极布局海外市场,为未来做准备。

9月13日,上汽集团1万辆MG MULAN新能源汽车从上海发运出口欧洲市场,这是中国至今最大批量纯电动车出口欧洲。

工信部相关负责人表示,上汽集团 出口“万辆赴欧”,标志着我国汽车产业国际化发展取得新突破,中国新能源汽车出口进入快速发展阶段,同时也带动全球汽车产业向电动化转型。

近年来,长城汽车的海外拓展行动同样十分频繁,海外销售整车已累计突破100万辆。

今年1月,长城汽车收购了通用汽车旗下的印度工厂,加上去年收购的奔驰巴西工厂,以及建立的俄罗斯和泰国工厂,长城汽车实现了在欧亚和南美市场的布局。

今年8月,长城汽车与埃米尔福莱集团正式达成合作,双方将共同开拓欧洲市场。

出口海外市场较早的奇瑞,8月出口同比增长152.7%,达51774辆。奇瑞在海外已经建立了6个研发中心、10个生产基地和1500多家销售服务网点,产品远销巴西、俄罗斯、乌克兰、沙特、智利等国家。

今年8月,奇瑞开始与俄罗斯汽车制造商谈判,拟在俄罗斯实现本地化生产。

今年7月末到8月初,比亚迪宣告进军日本和泰国的乘用车市场,并开始为瑞典和德国市场提供新能源汽车产品。

9月8日,比亚迪宣布将在泰国建立一个电动汽车工厂,计划于2024年开始运营,年产能约15万辆,生产的汽车将投放泰国本土市场,同时辐射周边其他地区。

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