在碳排放法规日趋严格的压力下,各国对新能源汽车的政策支持力度持续加强,全球新能源汽车需求保持增长态势,这为我国新能源汽车进入海外市场提供了广阔的空间。
数据显示,2021年我国新能源汽车出口量达到31万辆,同比增长近3倍,占总汽车出口量的15.4%。
今年上半年,新能源汽车出口继续保持强势,出口量同比增长1.3倍,占汽车出口总量的比重提升到16.6%。
今年三季度新能源汽车出口继续增长则是这一态势的延续。
我国汽车出口大幅增长还得益于海外“朋友圈”的扩大。
“一带一路”沿线国家是我国汽车出口的主要市场,占比超过四成;今年1月至7月,我国对RCEP成员国的汽车出口量为39.5万辆,同比增长了48.9%。
目前,我国已签署了19个自贸协定,覆盖26个国家和地区,智利、秘鲁、澳大利亚、新西兰等国对我国汽车产品关税已经降低,为车企国际化发展创造了更加便利的环境。
中国汽车产业在转型升级过程中,除了注重国内市场,也把目光放在了全球市场。
目前,国内汽车厂商在新能源汽车市场的投资力度远超跨国车企,同时国内车企依托新能源车型发力智能网联技术,在智能化和网联化方面拥有优势,成为吸引国外消费者的关键。
业内人士表示,正是凭借在新能源车领域的领先优势,中国车企的国际竞争力持续提升,产品线不断完善,品牌影响力也在逐渐增强。
以上汽集团为例,上汽集团目前已建立1800多个海外营销服务网点,产品和服务分布在90余个国家和地区,形成了欧洲、澳新、美洲等6大市场,海外累计销量突破300万辆。
其中,上汽集团8月海外销量高达10.1万辆,同比增长65.7%,占总销量近20%,成为中国首家在海外市场单月销量突破10万辆的企业。
4月11日,习近平总书记在广东省茂名市高州市根子镇柏桥村考察荔枝种植园、龙眼荔枝专业合作社,了解当地发展荔枝等特色种植业、推进乡村振兴等情况。
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