中国铁道科学研究院首席专家黄强表示,殉职司机杨勇采取的应急措施“相当及时”。
杨勇舍生救人的事迹被各大媒体纷纷报道,引起强烈社会反响。
6月5日,运送杨勇遗体的车队回到他的家乡贵州遵义,当地群众和生前战友拉起“向英雄战友致敬”“迎接英雄战友杨勇回家”的横幅自发地前来送别。
杨勇遗体回乡后,当地群众和生前战友自发地前来送别。
在武警海南总队退伍老兵的微信群里,老兵们都为失去一位好战友而悲痛,也为他在危难时刻冷静撂闸,挽救一车旅客生命的壮举赞叹。
6月6日,记者来到杨勇生前服役过的原武警海南省总队海口市支队第二中队(现武警海南总队海口支队执勤六中队),探寻老兵杨勇的服役经历。
杨勇(后排右2)服役时与战友合影。
“这个兵很踏实,交待的任务总是完成得很出色。”谈及对杨勇的印象,时任中队长彭林波回忆道。
他性格内敛不张扬,干工作踏实,遇到脏活累活他总是抢着干。
课余时间,杨勇喜欢看书学习写日记,笔记本总是写得满满当当。
与杨勇同年入伍的战友陈作军回忆,中队当时主要担负的城市武装巡逻任务,对执勤官兵的军政素养要求比较高。
为了能够圆满完成任务,在训练上他从不马虎,加操加练是家常便饭。
久而久之,他的军事素质走在了中队前列。
每当组织军事科目演示时,中队骨干都会安排杨勇上场。
1995年,表现突出的杨勇参加了上级组织的驾驶员培训,拿到了人生中第一张摩托车驾驶证。
作为巡逻分队的驾驶员,杨勇一次不落地参与了中队担负的城市武装巡逻任务,成功处置多起突发事件。
入伍第2年,他光荣地加入了中国共产党,先后2次被评为优秀士兵,3次荣获嘉奖。
6月4日,贵阳机务段动车组司机杨勇值乘D2809次从贵阳北到广州南期间,于榕江站附近遭遇突发泥石流,在危急时刻果断停车,撂下了生命中的最后一把闸,保障了车上旅客的安全。
2022-06-06 20:50:24殉职D2809次列车事故抢险现场,残留着泥土的#杨勇生前手帐写着没有错停只有盲行#↓事故当天,杨勇办理客运发车后在手帐上写下“10:01”,这竟成了他生命中的最后一笔。
2022-06-09 14:59:09殉职司机杨勇行李箱上的挂件看到泪目6月5日,贵州省遵义市,群众自发组送别D2809殉职司机杨勇。
2022-06-07 06:53:45送别