减征600亿汽车购置税能不能救市?算及时雨强心针(3)

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2022-05-27 11:22:19 凤凰网

如广州增加3万个购车指标、深圳增加1万个购车指标。

沈阳市政府投入资金1亿元，面向在沈购车的个人消费者（户籍不限）发放汽车消费补贴等。

浙江省义乌市从5月15日至6月15日开展汽车促消费活动，每辆车最高补贴1万元。

青岛市也于5月20日发布消息称，消费者在购买汽车时，可享受3000元到10000元的一次性补贴。

长春市自2022年5月21日(购车发票时间)起，发放总额5000万元汽车消费补贴等。

阻力仍在

一系列利好政策的出台，对于汽车产业的复苏意义重大。但由于目前汽车消费环境特殊，汽车产业究竟能够恢复到什么程度还有诸多不确定性。

首先，购车落地价格上涨。

今年以来，超过30个新能源汽车品牌陆续宣布涨价，涨价趋势甚至开始向燃油车蔓延。

尽管在燃油车领域官方涨价现象并不普遍，但优惠减少也是事实。

“热销车型从去年开始优惠幅度就已经收窄了。”某合资品牌经销商负责人告诉中国新闻周刊，传统燃油车一般不会官宣涨价，而是以优惠幅度的下调的方式“变相涨价”。“从这个角度来看，即便减征购置税政策落地，对于消费者来说可能车辆的到手价格并不比去年低。”

同时，油价的一路攀升使得燃油车的用车成本不断增加。

5月16日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别提高285元和270元。

这已经是去年年底以来国内第九次上调汽油、柴油价格了。

按照上调后的油价，国内大部分地区的92号汽油即将突破9元/升，95号汽油继续向10元大关逼近。

目前，油价依旧处于上升通道。预计5月底国内成品油继续上升，对应的92号汽油价格有望突破9元/升。

此外，受疫情等因素影响，部分行业收入减少，导致其购车计划延缓。

“去年家里添了二胎确实想过换车，但旅游行业这几年不景气，今年更是感觉力不从心。”旅游业从业者张恒（化名）向中国新闻周刊表示，购置税减不减和自己关系不大，换车计划暂时还没提上日程。“总不能为了这碟醋，再包顿饺子吧？”

对于本来就有计划买车、换车的刚需家庭，减征乘用车购置税的政策无疑是重大利好。但政策刺激下的汽车产业能否像过往那般实现大幅增长，恐怕还是未知数。

(责任编辑：周晶晶 CN032)

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