为了防止受伤,我们里面穿着抢险救援服,外面再套上隔离服。
队友说:“刚套上隔离服,还啥也没干就已经开始出汗了。”“一抬手就有一股水沿着胳膊流到身上。”队友把消防救援靴脱下来,鞋里的汗水像雨水一样流出来。“穿着鞋就像雨天淌水一样。”队友说。
每天回到驻地,都仿佛处于虚脱状态,不想吃饭,但不吃不行,必须要挺住。
即使这样艰苦,但我们大家都咬牙坚持,没有一个人说要放弃。
我们都铆足了劲干,都想着再快一点!再快一点!再坚持一下!再坚持一下!争取把黑匣子找到!
队伍驻地还有心理医生为队员们做心理评估,帮助现场人员解决心理困扰。
每次搜救结束后,队里第一时间召开战评总结表彰会,队长为我们读支队发来的慰问信,极大鼓舞了队伍士气。
PART.6
我是‘火焰蓝’
在救援阵地门口遇见了遇难者家属,我们集体立正、摘帽、低头,为遇难者默哀鞠躬,全场鸣笛,我怀着悲痛的心情为遇难者默默祈祷。
虽然,这世上没有超级英雄,但我们每一个人都是黑夜里的一点光,愿萤火汇成星河,为逝者照亮回家的路。
全体救援人员默哀
27日,我接到命令,随队返邕归建,部分队员留下继续开展搜索工作。
在这7天里,我们与来自全国各地的数千名工作者一起,为处置空难事故而并肩作战。
我们一道完成了黑匣子的搜寻工作,共找到飞机残骸和碎片3万多件,累积搜索面积900多万平方米。
我为我有幸成为搜救队的一员而感到骄傲。
目前《“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告》已完成。针对相关问题,民航局航空安全办公室副主任李勇接受新华社记者采访。
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