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路透社还刊文称,这一事件相当严重,影响“逾6万个美国家庭以及500家政府和私营机构”。
《纽约时报》也刊文称,特斯拉“可能削弱了Autopilot驾驶辅助系统的安全性”。
《纽约时报》报道的焦点,是CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)坚持只为Autopilot系统配置相机,而不辅之以雷达和激光雷达。
据《纽约时报》称,NHTSA在调查马斯克的这一决定,是否是“至少12起与Autopilot有关的交通事故的部分原因”。
NHTSA还在考虑马斯克是否误导买主对Autopilot自动驾驶功能的认知。
新京报快讯据国家市场监督管理总局网站消息,日前,特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划