7月22日,恒大发布声明表示一直与广发银行保持良好的业务合作关系,双方经过沟通已经解决近期诉前财产保全民事裁定事宜。
7月30日,恒大发布澄清公告称淮北矿业涉诉无法律和合同依据,已提出异议。
在此期间,恒大也加速了旗下资产出售的步伐。
6月20日,恒大转让7.39亿股恒腾网络股份,对应总价为44.33亿港元;6月21日,转让嘉凯城29.9%股份,价款合计约27.62亿元;8月1日,恒大再次出售恒腾网络股权,总价32.5亿港元;8月2日,恒大退出深圳高新投股东,7.08%股权转让予万科旗下子公司。
至于此次被装入“待出售”的资产包之中的恒大物业和恒大汽车,无疑算是现阶段恒大上市平台中最优质的资产。
先看恒大物业。据公告披露,截至2021年6月30日,恒大物业总合约面积约8.1亿平方米,总在管面积约4.5亿平方米,较2020年12月31日新增合约面积约2.5亿平方米,新增在管面积约1.5亿平方米。
同时,公司预期截至2021年6月30日止半年度录得的股东应分配利润,较去年同期增长70%左右。
相较而言,恒大汽车尚未走出盈利之路。
8月9日晚间,恒大汽车发布盈利预警公告,预期2021年上半年公司净亏损达48亿元。
但从资本市场看,对新能源汽车的热情仍在。
“对于恒大来说,类似出售重大产业的计划,确实说明企业资金压力较大,通过出售资产,能够在很大程度上缓解企业资金压力,有助于安抚债权人的心态,释放了企业未来流动性改善的信号。”地产分析师严跃进表示。
此前一日,市场传出消息称,多家有实力的国企和民企目前正与恒大就入股港股上市公司恒大汽车和恒大物业事宜进行深入洽谈,预计合作很快就会落地。
新能源汽车板块大概率将引入地方国资,为今后的继续融资奠定好的基础。关于出售恒大汽车和恒大物业股权的谈判“进展顺利”。
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