彼得汉塞尔拿下汽车组冠军。图/DAKAR拉力赛
第43届达喀尔拉力赛昨天结束,55岁的法国车手彼得汉塞尔拿下汽车组冠军,这也是他职业生涯第14个达喀尔冠军(摩托车组6个、汽车组8个),距他首夺达喀尔冠军已过去整整30年。
意外不断幸运获得冠军
达喀尔拉力赛昨天结束第12赛段争夺,58岁塞恩斯获得赛段冠军,阿提亚和彼得汉塞尔分获二三名。不过最后一个赛段成绩并未对总成绩有太大影响,此前有着巨大优势的彼得汉塞尔获得汽车组总冠军,这也是他职业生涯的第14个达喀尔冠军。
今年达喀尔拉力赛,彼得汉塞尔更换了新的领航员爱德华·布朗热,两人初次配合十分默契。尽管在第9赛段才获得本届首个赛段冠军,但彼得汉塞尔超强的稳定性让他始终在总成绩上领先。
12个赛段跑下来,彼得汉塞尔说他很幸运。第7赛段,彼得汉塞尔的赛车在距离终点40公里时撞烂了轮毂,“按经验这是很难取下来的,但幸运的是我们只花了5分钟就卸下来了。”
又开了20公里,彼得汉塞尔感觉赛车不停打滑,到达营地后才发现是后支臂断了,“如果在前100公里出现这样的问题,我的比赛早就结束了。”
夺冠大热门阿提亚在本届比赛中赢得了6个赛段冠军,但在第9赛段落后彼得汉塞尔12分钟,最终屈居总成绩亚军,上届冠军塞恩斯获得第3名。
中国军团方面,参赛的6辆赛车、10名车手均顺利完赛。驾驶343号赛车的刘彦贵/潘宏宇获得汽车组第13名,这也是中国车手在本届达喀尔的最好成绩。
中国老将感叹与之差距
1991年,25岁的彼得汉塞尔驾驶雅马哈摩托车赢得了达喀尔冠军,那是他的第一个达喀尔冠军。随后8年时间,彼得汉塞尔拿到了6个摩托车组冠军,一时风头无两。
在摩托车组一骑绝尘后,彼得汉塞尔把目光又瞄向了汽车组。1999年,彼得汉塞尔首次驾驶汽车出战达喀尔拉力赛并拿到第7名,次年便拿到亚军。
2004年达喀尔,彼得汉塞尔大战曾冈浩并首夺汽车组冠军,成为继奥瑞尔后又一位能在达喀尔获得四轮、两轮大满贯的车手。
这之后,彼得汉塞尔辗转三菱、标致、迷你等车队,陆续收获了8个达喀尔汽车组冠军。手握14个达喀尔冠军,彼得汉塞尔也赢得了“达喀尔先生”的美誉。
彼得汉塞尔在达喀尔的战绩让其他车手望尘莫及,多次征战达喀尔的中国车手周勇更是对其充满敬意,“老彼得夺冠夺了30年,这次还用了新领航。”周勇说他是中国早期车手之一,但接触赛车至今也不到30年,这就是与顶尖车手的差距,“我们还需要潜心前行慢慢修炼,没有哪个冠军不是十年磨一剑的,中国车手们还是有希望的。”
新京报首席记者孙海光
编辑王希翀校对刘军
姓名:彼得汉塞尔
国籍:法国
生日:1965年8月6日
领航:Edouard Boulanger
车队:X-RAID MINI JCW 车队
车号:302
彼得汉塞尔6个达喀尔摩托车组冠军:1991年(雅马哈)、1992年(雅马哈)、1993年(雅马哈)、1995年(雅马哈)、1997年(雅马哈)、1998年(雅马哈)。
彼得汉塞尔8个达喀尔汽车组冠军:2004年(三菱)、2005年(三菱)、2007年(三菱)、2012年(迷你)、2013年(迷你)、2016年(标致)、2017年(标致)、2021年(迷你)。
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