大量机动车引入地下,车库直通环隧
地面建筑高端华丽,运河商务区的地下空间也“别有洞天”。这里建立了地下交通环廊系统,将大量机动车引入地下,最大程度实现人车分流,为绿色出行创造了条件。
“地下空间一体化设计”是运河商务区的一大特色。区域内城市副中心站、新光大等4个带有TOD属性的开发项目,地铁站点与周边建筑进行一体化设计,轨道交通与地下商业、地面交通交互组合。
随着新光大中心沙盘缓缓升起,地下空间设计一览无余。项目地下一层是商业空间,地下二、三、四层为车库,其中,地下二层直接连通北环环隧。人们从公寓或写字楼出发,可通过地下一层商业空间进入地铁。
记者了解到,区域内还建有一座集垃圾收集、监控中心及地下停车场于一体的公共服务设施,采用冷热电三联供系统为区域内多种能源供应服务。
2.7万平方米纳入监控,地下空间智慧消防平台上线
城市副中心运河商务区的地下空间廊道,将打通开发项目之间商业、车库等空间,为出行带来便利。但连通建筑体量大,给消防管理工作带来了压力,一旦遇到火情,可能导致更大范围蔓延。
为保障地下空间连廊通道等设施的消防安全,运河商务区委托专业公司建设了地下空间智慧消防平台,首批已有2.7万平方米各类连廊通道纳入监控范围。
通州区新城管委规划科负责人冯宇介绍,与传统消防相比,该平台可以实现消防设备的远程监控,将传统报警、监控设备整合在一起,未来还将实现电脑和手机终端的数据共享、远程监控。
平台还实现了消防风险的分级管控,具有消防设施数据分析、天气数据接入且实时更新、隐患实时上传等功能,建立风险预警模型,对区域或单位进行先期风险评判,并有针对性地采取措施,防患于未然。
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