我们在这4-5年里基本上都处于很忙的状态。就类似读高中三年备战高考一样,每一个节点都有要面临的工作、要解决的问题。
一旦进入型号研制,工作紧张是一种常态。当然,其中一些节点更紧张,因为一些实验有特殊性,比如我们做热真空实验,相当于模拟真空环境的实验,基本是连续24小时在运行。
在研制过程中,我们加班是比较多的。尤其是我们研发的探测器,每个都有特殊性,所以我们常态工作到(夜晚)八九点,阶段性工作到十一二点也很正常。
深空探测要有自己的想法
新京报:此次获得全国劳模称号,有何感想?
孙泽洲:航天是一个系统工程,对于研发过程来讲,每个人在任务中有自己的贡献,但其实团队的力量是更集合的,发挥了“1+1大于2”的作用。所以从航天这个行业来讲,劳模的荣誉不仅是我个人的,也是我们团队的。如果再拓展想想,其实跟行业或航天事业的发展也是相关的。荣誉背后是党、国家、人民对航天事业发展的支持和认可。
荣誉背后是责任。我们做的行业是探索性、开创性的,我们要利用有限的投入或有限的探测机会,更好地促进空间技术的发展,同时获得更多的科学探测成果,这需要我们在系统方案、关键技术、产品的指标性能上有进一步的提高,就是要创新。
新京报:具体如何进行创新?
孙泽洲:我国月球和深空探测的起步比国外晚,国外在上世纪60年代就开始了月球乃至于行星的探测,而我国真正开始月球和行星探测是在2000年之后。
但我们并不是完全在走国外的老路,除了借鉴,我们要更好地利用探测机会,有自己的想法或者创新。比如在嫦娥三号成功着陆在月球正面之后,我们将嫦娥四号的“目标”确定在月球的背面,这也是人类航天第一次在月球背面的软着陆和巡视探测。对于月球背面的地质构造探测,也有一些发现,正在跟世界分享。
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