被网约车司机骗至非法“一日游”：陷入层出不穷的套路(2)

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2020-11-19 21:36:55 新京报

旅游大巴上约有40名游客，大多数是中老年人，通过网上报名、旅行社报名、宾馆前台代销、业务员联系及打车中途被拉来等途径上车，有的一人交了220元，有的两人交了160元。导游表示，不能保证大家订票的价格完全相同，“真要吃点小亏，吃亏是福。”

开车后，“坐就花，不坐就不花”的缆车票成了必须要买的。导游先是说，“八达岭长城不能亲自攀登，必须要坐缆车。”有游客表示不想坐缆车，导游立即“变脸”，“你磨磨唧唧十分钟掏出来，你也不少花一分钱。”接着又说，自己爬上去得四五个小时，旅行团只停留两个小时，时间不够，而且游客无法自行购买缆车票。

在导游软硬兼施下，车上的乘客均购买了140元的双程缆车票，据导游说，为游客每人省了60元。

事后，新京报记者从北京八达岭景区游客中心了解到，游客可自行购买缆车票，价格也是双程140元，爬上长城需要两个小时左右，坐缆车只要五分钟。

玉器店“请”貔貅，特产店收提成

在长城游览2小时后，下午4点，回到大巴车上的游客开始吃“简餐”：一袋牛奶、一个面包和一根火腿肠，接着开启了购物行程。

玉器店中有三个旅行团共100多人同时购物，大厅内的玉器价格从几十元到几千元不等，里面还有贵宾厅，玉器的价格上万。

在停留的近一个小时里，凡是表现出购买意愿的游客都有店员“一对一”服务，反复强调“今天错过了以后就没有了。”新京报记者看到，至少有三名游客购买了玉器，其中一名来自四川的游客因打麻将老是输钱，在店员的介绍下购入了一串貔貅手链。

被网约车司机骗至非法“一日游”：陷入层出不穷的套路

玉器店店员在向游客推销玉镯。新京报记者吴采倩摄

“全世界没有导游不挣提成，我们把大家当成衣食父母了，感谢在座的每一位！”导游开始推荐下一个购物点，“你们不买玉器也没关系，但特产果脯总得带点回家吧，不然怎么证明来过北京啊。”

紧接着，导游开始“卖惨”称，疫情期间旅游业受影响很大，一车配两个导游，一人一天只有75元工资。游客在特产店每消费100元，她们只能拿到5元提成。

“导游挣的是辛苦钱，我俩叨叨这一天了，就为这一站的小白条。你要是抠搜，我俩这心里得多寒呐。”下车前，导游再三提醒游客“不能空手”，购物后将小票给她。

新京报记者在现场看到，40人的团中有近30人买了东西，导游站在收银台处回收小票，然后将一叠小票交给店员换取回扣。

被网约车司机骗至非法“一日游”：陷入层出不穷的套路

导游在特产店收银台回收游客的小票，然后交给店员换取回扣。新京报记者吴采倩摄

半个小时后，游客回到大巴上。导游称，自己要下班了，游客可选择下车自行乘坐地铁离开，也可以让司机送往鸟巢。

晚上8点左右，司机将仅剩的几个游客送到水立方附近的天桥下，结束了八九个小时的行程。

证据不足，后续维权艰难

11月16日，新京报记者致电北京市交通委员会，举报网约车中途改变目的地一事。该部门工作人员称，哈啰出行和嘀嗒出行并没有备案，可以向网约车平台投诉。如果乘坐已备案的网约车或出租车，可以提供车牌号、准驾证号和发票等材料进行投诉。

随后，新京报记者致电嘀嗒出行客服热线，工作人员对投诉内容进行备案，并表示24小时内会反馈投诉结果。截至发稿前，新京报记者未收到投诉处理结果。

11月17日，新京报记者拨打哈啰出行的投诉电话，客服人员要求新京报记者上传受骗凭证。几经辗转上传成功后，新京报记者接到了哈啰出行客服的电话，再次确认司机未将乘客送到八达岭长城。客服表示会联系车主，明天电话回复。

11月18日上午，哈啰出行客服致电新京报记者称，平台将对被投诉司机的账号进行封禁，不能再接单，用其身份证信息认证的哈啰平台的所有账号都会被封禁，包括哈啰单车等，但无法对司机进行经济处罚。

被网约车司机骗至非法“一日游”：陷入层出不穷的套路

哈啰出行的回复。短信截图

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