原标题:我国首次火星探测任务“天问一号”探测器顺利完成第二次轨道中途修正
天问一号完成第二次轨道中途修正
央广网北京9月21日消息(记者张棉棉)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,记者从国家航天局获悉,北京时间20日23时,在我国首次火星探测任务飞行控制团队控制下,“天问一号”探测器4台推力均为120N发动机同时点火工作20秒,顺利完成第二次轨道中途修正,并在轨验证了推力为120N的发动机的实际性能。
截至目前,“天问一号”已在轨飞行60天,距离地球约1900万千米,飞行路程约1.6亿公里,探测器各系统状态良好,地面测控通信各中心和台站跟踪正常。
中途修正一般是指在探测器飞行过程中,对各种原因导致的轨道偏离进行修正,使探测器更贴近理论轨道飞行。
“天问一号”发射入轨和第一次中途修正的精度很高,也就是说,长征五号B火箭送“天问一号”上天的时候,打得很准,火箭达到指定位置的偏差非常小,因此本次修正量很小。
同时,这次修正不仅是修正轨道,也是要试验一下轨控发动机——120N发动机的性能。
天问一号完成第二次轨道中途修正
实际上,在地火转移轨道飞行过程中,探测器会受到入轨偏差、控制精度偏差等因素影响。
由于探测器长时间处于无动力飞行,微小的位置速度误差会逐渐累积和放大。
日前,“天问一号”环绕器近火点再次经过火星车巡视区域上空,拍摄了“祝融号”巡视区0.5米分辨率影像图,图中“祝融号”火星车行驶路线清晰可辨。
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