在这当中有一个面积仅有8.91平方米的车位，公示价却高达120万元。折合单价约13.5万/平方米。
即便在非一线城市，车位比车贵也早已不是新闻。
2017年，据重庆晨报报道，福建厦门翔安某小区业主收到售楼处的通知，称项目的车位获得房管局预售证，报批100万元一个，特惠一口价69万元一个。
该小区业主们纷纷质疑，这报价也太夸张了吧，2016年推的车位才卖17万元多，才过一年，直接涨了50多万元，翻了3倍！
正打算买车位的吴先生欲哭无泪，“我之前还估计，新推的车位会涨几万元，25万元左右，正在努力筹钱，谁能想到涨得这么狠，69万元一个，反正我买不起，更不看好投资价值。”
北京天价停车位138万令人乍舌 揭开天价车位奥秘
据《工人日报》2018年7月报道，位于南昌市红角洲的某小区，是南昌市政府的限价房，相较于其他同档次的小区售价较为便宜。
当年7月10日，该小区开始对外出售车位，标准车位28万元，子母车位46万元，如此“天价”车位比周边小区高出太多，让很多业主望而却步。让业主闹心的不止于此，这里的车位只卖不租，因此，出售车位当日，就有业主拉起条幅抗议。
此外，还有2015年，南京建邺区某小区车位定价83.5万元；2017年，杭州某楼盘车位定价70万元…
为何车位比房子还贵？
为何车位能卖出这么高的价格？综合上面“天价车位”的有关报道，很容易发现，供不应求是“天价车位”频出的主要原因。
在前文提到的楼盘里，车位配比相对较少，多只有1:0.5（2户1个车位）甚至1:0.33（3户一个车位），而像北京的高端楼盘，车位配比随能达到1：1，但是由于业主收入水平高，一户多拥有两辆以上的机动车，所以车位供应仍显不足。
