当地时间12月19日，马斯克旗下的Boring Company为其首条测试隧道揭幕，同步亮相的还有可以在其中以155英里/小时（约合249公里/小时）的速度穿梭的自动驾驶车辆。
据美联社19日报道，这条测试隧道位于洛杉矶SpaceX总部所在地霍桑（Hawthorne），距离SpaceX大约有2英里距离。报道称，开挖这条隧道耗费了两年时间，马斯克的初衷在于躲避拥堵的地面交通、让公共交通更有效率。
马斯克在社交媒体推特（Twitter）上称：“@boringcompany隧道中的特斯拉汽车配有可开合齿轮，可以让汽车变身有轨列车，也可以变回去。”
他还说：“这项技术可用于任何自动驾驶电动车，不光是特斯拉。”
当有网友问及是否只有汽车前轮需要固定在轨道上，马斯克回复：“是的。”
马斯克还表示，这种交通方式在超过150英里/小时的速度下仍是安全的。“在这种速度中，这就像（科幻小说中的）在一座城市内远距离传送一样。”
另据《华尔街日报》引述知情人士的话称，建造这条测试隧道的设备资金有部分是来自SpaceX的项目资金。据知情人士，这一做法使一些SpaceX的长期投资者感到震惊，其中包括最大的外部投资者Peter Thiel的创始人基金（Founders Fund）。此外，最近几个月，投资者还了解到，除了SpaceX的资源和员工有转移到Boring Company，马斯克还可以最大程度地获得所有未来的利润。
美国技术类企业家埃隆·马斯克18日在美国加利福尼亚州洛杉矶市向公众揭晓他的又一项交通革新产品，名为“地下交通隧道”，邀请媒体记者和社会名流充当第一批体验嘉宾
