复兴号
原标题：复兴号超员报警旅客被下逐客令专家：能否补票应提前公示
据中国之声《新闻纵横》报道，在刚刚过去的国庆假期，火车成为了旅客出行的第一大交通工具。中国铁路总公司数据显示，今年国庆节期间，全国铁路累计发送旅客超过1.3亿人次，同比增长10.8%，其中京沪、沪昆、成渝、广深城际等44条线路，都刷新了单日客流的最高纪录。
因而不少乘客采取“先买短途票上车，之后再补票到目的地”的方法。但是，在国庆假期，有类似想法的乘客，却遭遇了“复兴号”列车超载无法运行、乘客被迫下车的情况。为什么“复兴号”不能超载？列车承载的上限又如何设定？中国之声记者采访了中国中车四方股份公司“复兴号”CR400AF车型设计师张立国。
复兴号“逐客令”：针对“到站不下、打算补票”的旅客
北京市民郭先生到外地参加同学婚礼，他告诉中国之声记者，由于买不到返程票，郭先生就通过购买短途票的方式，上车后虽然只能补站票，但仍顺利回到了北京。
不过，国庆期间，一些怀着同样想法的旅客，就没那么幸运了。10月1号，G108列车途经常州北站时，由于超载不得不开启车厢广播，对到站不下、打算补票的旅客下了“逐客令”；同样是复兴号，10月7号，复兴号G402次列车从贵阳出发到北京，途中列车出现超员报警。据乘客陈女士描述，列车员一直在解释复兴号超载会有危险，劝说部分打算补票的乘客在石家庄下了车。
客服：是否补票以现场情况为准
> 央广网北京10月4日消息（记者潘毅）据中国之声《全国新闻联播》报道，今年7月1日，我国研制成功的16辆长编组“复兴号”列车首次在京沪高铁线上开跑。时隔不久，“复兴号”又添新成员
> 中国青年网北京9月21日电（记者 肖戎川）记者从中国铁路总公司获悉，9月21日，复兴号动车组在京沪高铁实现时速350公里商业运营一周年，累计发送旅客1157.2万人次
