交通运输部首次点名网约车涉嫌行业垄断，向谁亮剑？
央视新闻客户端9月28日消息，9月27日，交通运输部召开9月例行新闻发布会。针对近期交通运输部联合多部委对网约车平台的检查，交通运输部新闻发言人吴春耕表示，检查组发现滴滴出行等网约车、顺风车平台公司存在诸多问题和安全隐患，目前已形成初步的检查报告，除了应急管理基础薄弱、非法营运问题突出外，滴滴等网约车平台还涉嫌行业垄断。这是交通运输部首次点名网约车平台涉嫌行业垄断。
针对交通运输部的表态，27日晚滴滴发布声明称，“作为移动出行行业的一分子，我们深知自己无法满足数亿民众出行的需求，欢迎更多企业能够投入到这个行业里，为人民群众提供更丰富多样的出行服务。”
滴滴优步合并案反垄断调查2年无果
三个多月之内，发生了两起滴滴顺风车司机杀害女乘客案件，让公众对网约车平台安全性的担忧和质疑上升到了空前的高度。而在遭受舆论抨击之后，滴滴遂以全面整改的名义，从9月8日23点至9月15日凌晨5点期间，在全国范围内暂停提供深夜23：00-5：00时间段的网约车服务。此举当即导致深夜之后“打车难”等问题的加剧，同时也引发了公众对滴滴涉嫌行业垄断的质疑，很多人觉得滴滴是在利用其市场地位挑战监管。
其实，对滴滴是否涉嫌垄断的质疑，并不是今年才开始的。早在2016年9月，滴滴合并优步中国之后，商务部就表示：滴滴优步合并没有向商务部申报，根据《反垄断法》等有关法律法规开始反垄断调查。如今两年过去了，反垄断调查并未公布结论。
交通运输部的这一表态是否意味着有关滴滴的反垄断调查会有新的进展？如果认定滴滴网约车平台行业垄断成立，对公众来说又意味着什么？
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