苹果公司的Project Titan（即无人驾驶汽车技术）最初被认为是某种品牌汽车的组成部分，但在2016年末，苹果将重点转向了无人驾驶汽车技术，不再打造整体汽车。
苹果确实对其无人驾驶系统进行了测试，包括最近将其在加州的测试车辆增加到66辆，并被认为正在与大众汽车(Volkswagen)合作进推出PAIL计划，该计划将使用无人驾驶面包车在办公室之间运送员工。
苹果的无人驾驶汽车项目还成为商业窃密案的对象，一名员工被控窃取长达25页的无人驾驶汽车详细电路板原理图。该员工于7月16日提出无罪抗辩。
苹果定期申请大量专利，但美国专利商标局公布的任何申请或被授予的专利，都不能保证最终会成为适合消费者使用的设备。
今年3月份，有传闻称，苹果仍在考虑乘客与无人驾驶汽车互动的方式。专利申请表明，人们可以用手语和手势来引导车辆上路。
另一个应用程序使用车辆的外部传感器来识别交通员打出的手势和基于手势的命令，比如发生交通事故时警察封锁交通。
苹果申请新专利 苹果公司提出了一种可能的解决方案，通过利用无线充电技术，将电池电量从一个移动设备转移到另一个移动设备上，来解决iPhone在用户移动过程中电池耗尽的问题
原标题：美国贸易部门认为苹果侵犯高通专利：或致iPhone被禁苹果侵犯高通专利北京时间6月16日早间消息，美国国际贸易委员会（ITC）官员周五建议一名贸易法官判决，苹果侵犯了高通的至少一项专利权。
此次庭审涉及的一个基本问题是：三星支付赔款的数额是基于手机整机还是仅基于侵权部件。三星认为应该仅基于涉嫌侵权的部件，并希望把赔款金额控制在2800万美元以内。
