这时候大家开始意识到，飞机可能出了状况，人群中开始出现不安和紧张：“糟了，飞机出事了！”

稍微平稳后，原本正在发放早餐的乘务人员立即指导惊慌失措的乘客带上氧气面罩，并不时地安慰大家，“要相信机组人员的处置能力”“不要慌，也不要着急”“机长有能力把大家平安送回家”。

曾世彬说，陡然下降一段后，飞机渐渐恢复平稳。7时40分左右，飞机平安着落成都机场。走出机舱的乘客呼吸着空气，周身都松了下来。

据了解，上午8时左右，仍然感觉到头晕和耳鸣的29名乘客被直接送往医院接受检查，部分乘客选择换乘飞机于12时9分飞往拉萨。“等身体检查完没啥问题，先回家休息。”曾世彬说，如果没有大碍，他们也许会再次踏上前往阿里打工的旅程。

晚上8时左右，四川省政府相关领导到医院看望了机组成员和乘客，大家纷纷表示，这次脱险离不开机组成员的齐心协力，尤其是机长的应急控制能力。在病房中，记者见到了受伤的空乘周彦雯。她说，当时自己也很慌，除了平时演练学习到的应急知识储备外，在机长的指挥下，整个机组严格按规程操作。

中国民用航空西南地区管理局局长蒋文学介绍，此次情况非常危急，在万米高空中飞机前挡风玻璃被吹掉，飞机瞬间处于失压、零下三四十摄氏度的低温状况；当时飞机的飞行速度接近每小时八九百公里，带来的强气流导致仪表板受损。这种情况下还能把飞机控制住，能安全降落确实是人类航空史上的奇迹。

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