空间站系统副总设计师朱光辰：
要建造中国自己的空间站，摆在我们面前的只有一条路，就是靠自己。国际空间站是由多个国家联合完成。现在我们要靠一个国家的力量，把所有技术在我们空间站上都要实现。
从提出中国人自己的空间站计划的第一天起，朱光辰和空间站团队就做好了开天辟地的准备。第一位航天员杨利伟进入太空，他们花了整整11年时间。此后越来越快：
2008年，航天员翟志刚迈出了中国人出舱活动的第一步；
2016年，景海鹏、陈冬伴随天宫二号，在太空整整遨游33天；
2017年，中国第一艘货运飞船“天舟一号”顺利升空。
中国载人航天工程突破了一系列关键技术，为中国的空间站时代做好了准备。
舱体多构型复杂为设计首要难题
而在空间站研制过程中，舱体多，构型复杂成为设计的首要难题。
空间站系统副总设计师朱光辰：
各种飞行器不同的组合状态，实际上就是一个个新的航天器。和载人飞船对接上后，它是一个状态；和货运飞船对接后，又是一个状态。力学问题、组装过程中的通信问题、电源的获取……这些都是以前没有遇到过的。
而在太空中，舱体更将面临失重、辐射和各种意想不到的挑战，连再平常不过的太阳光也成了工程的阻力。
空间站系统主任设计师张昊：
