新京报：后续还有哪些措施减少司机走错路?
刘帮俊：可以考虑改进交通告示牌的设置，比如交通告示牌上的地名设置，可先设大地名，再设小地名等。在征集更多公众意见后，这些都可以改善的。
新京报：面对网上的各种吐槽，作为设计负责人心情如何?
刘帮俊：这几天本来有点忙，听到同事说这事后，就去了解了一下，其实对我们来说也没觉得特别怎样。我觉得网络上的热议和吐槽都是很正常的，普通公众对立交桥的理解没这么专业，对由来和为什么这么设计不太了解。
当然专业人士不会这么看，专业内外的人理解存在差异是很正常的事情。可能还有些人为了吸引眼球，找一个特殊点放大，其实大部分人说立交桥复杂只是看到了网上的照片，觉得密密麻麻很复杂，这都是很直观的感受。而实际上没有问题，这个立交桥的交通识别性还是不错的，真的走起来还是很好认路的。
