一位不愿具名的我省寄递行业人士分析说，寄递物流行业在促进经济发展的同时，也带来新的社会问题和行业管控难题。而纵观国内寄递物流行业和物流大行业的发展趋势，面对“井喷式”的发展，原有的法律、法规显得相对滞后。
实名制度和开箱验视制度近几年从国家到地方才逐步重视，相应推出有关规定和制度。“除了监管难度大之外，主要还存在一个突出问题。”这位业内人士指出，因暂时缺失统一的采集标准，多年前，国内各个省市和不同部门均有不同的采集标准，导致采集信息不规范，信息不能及时共享，安全隐患多的问题。
反思4：多部门分管管理体制欠完善
昨晚，物侦支队法制大队大队长焦振华分析，主管部门缺失，存在管理真空，寄递物流已经成为运输违禁物品的新手段。当前，寄递物流行业特别是物流业的监管呈现多元式、割裂式现状，按照职责、阶段、区域、范围等，分别由航空、铁路、交通、邮政、商务、公安、工商等多个部门抓分管，始终没有形成一个相对统筹完善的管理体制。
焦振华称，正因为如此，一些涉黄、涉枪、涉爆、涉假、涉非法出版物品以及管制类物品、危险化学物品等，通过寄递物流渠道流向社会。
另外，在治安状况方面，还存在一个突出问题，行业监管之后，内部管理失范，寄递物流场所成为侵财类案件多发的新场所。
区域间的差异、寄递物流24小时不间断运行，也给犯罪分子留下了可乘之机。
支招
构建监管体系
提升高科技手段
“这些年，在监管方面，我们做了好多工作，包括与公安物侦支队联合执法，”西安市邮政管理局局长王伟说，邮政快递业飞速发展，目前是关键阶段。针对监管层面人少、事多，管理相对薄弱方面，王伟建议，要不断提升、完善监管体系，尽快出台促进寄递业发展的实施办法，全国15个副省级城市中有一半以上有地方性实施规定。
贾磊建议，政府尽快出台相关法律、法规，规范化管理，加大监管力度。可以向成都、郑州、重庆等地学习，运用现代化物流管理模式，整合资源，建立监管体系，防患未然。
“治安方面，一定要严格按照三个一百落实。”王晓锋说，此外，公安机关将进一步加强各警种协同作战，加大打击力度，推行奖励机制，发动市民积极举报违法犯罪活动，扩大查处违法犯罪活动的线索来源，并充分借助高科技手段打击此类犯罪；公安机关将进一步加强与邮政、商务、民航、铁路、交通等部门协作与联动，畅通信息和联动工作机制，形成打击寄递物流违法犯罪执法合力。
昨晚，一位不愿具名的业内资深人士建议，针对跨地域、跨部门的寄递物流业，西安市政府能否成立西安市物流管理局，从而促进寄递物流业和物流大行业健康、有序、安全发展。而且目前西安市仅有40台X光检测仪，建议政府借鉴外地城市加大补贴力度，增加寄递物流行业的高科技管控手段和力量。
“单纯依靠行政手段和监管是远远不够的。”昨晚，西安市人大代表李东伟说，监管部门除强化监管力度外，还要加大随机随时抽查力度，依靠高科技多种手段来强化管理，从而确保这个新兴行业有序、健康发展。
