“周围很多人在看，丢钱的人把钱捡了起来，没有多看一眼就上车走了。”宋飞回忆，“小偷”在他腿上咬了一口，咬出了血痕，就跳下了轨道，他也跟着跳了下去，所幸在火车开动前把“小偷”逮住了。
和孙李同年加入铁路公安的胡威说，他们很需要旅客的理解和配合。“有时候我们帮旅客追到财产，结果很多人拿回自己的钱包（不做笔录）就走了。”胡威说，民警破案需要完整笔录，但有时失主不能理解，也让他们有些“心酸”。
十几年来的反扒打击行动，实名票制购票和更先进的监管技术让铁路扒窃的案件趋于减少。2015年，黄文广退居二线后，铁鹰队一度只剩宋飞一人。
但技术进步后，犯罪嫌疑人的作案手段也越来越多。在高铁列车上，有乘客大件行李被拖走，在车门处遭窃……2016年下半年，宋飞担任长沙铁路公安处刑警支队第五大队大队长，负责铁路反扒工作，组建“新铁鹰”。
铁鹰队现在有十几个人，“去年招的四十个新民警，全部都要到反扒队轮训一遍，我们正在培养优秀的接班人。”戴路说。
去年12月，在长沙火车南站，一个星期内发生十多起盗窃案。戴路说，他们准备做一个防范盗窃的册子，提高旅客的防范意识。
除了防范意识缺失，一些旅客在火车上丢了东西也并未足够的重视。“去年12月，有一名旅客坐高铁，丢了六万块钱，打了个电话后就不愿意来了，他说他是做海鲜生意的，一个星期有十几万元的收入。”孙李说，但对于农民工来说，几万块钱或许能改变他们的命运。
“不去打击的话，小偷肯定会越来越多，说不定会演变成抢劫都有可能。”孙李说，这是治安问题，也是应当给予人民的安全感。
此前，宋飞的报道出来后，有网友留言问：作为一个高颜值的反扒民警，如何伪装成普通旅客，不让小偷注意到你？
身高超过180公分，外形俊朗的宋飞在人群中颇为显眼。戴路曾对他说：“你长得帅，不适合干反扒。”但宋飞做事很用心，他善于伪装自己，也懂得随机应变，所以总能抓到嫌犯。
2月27日晚上九点，从驻马店上车的一个疑犯，在信阳站折腾了几个回合后，找了个座位打起瞌睡来。此刻，宋飞和队友正站在火车连接处严密盯防，他们心里嘀咕：是不是被对方发现身份了呢？
