怀邵衡铁路起于湖南怀化南站，经邵阳市，东至衡阳市，全长318公里。沅江特大桥全长1480米，位于洪江市安江镇和岔头乡的相邻区域，大桥主跨180米，共有墩位台34个，跨越远期规划为四级航道、江宽约570米的湖南第二大河流——沅江。其主要特点是主桥均为深水基础、施工受汛期影响大、高空作业安全风险高。
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据澳大利亚“新快网”1月16日转引《悉尼先驱晨报》报道，出于安全考虑，悉尼耗资200亿澳元（约合人民币1035.08亿元）新铁路部分建在其城市西北部繁华道路之上的高架桥被迫停止施工。
据报道，贯穿凯利维尔（Kellyville）、贝拉维斯塔（Bella Vista）和露斯山（Rouse Hill）地区长达4.5公里的高架桥自2014年开工以来，一直饱受设计问题、过高成本和施工延误的困扰。早在之前，澳《先锋太阳报》就曾报道过，由钢筋混凝土建造的高架桥部分桥梁出现裂痕和弯曲情况，急需更换或加固。
根据澳大利亚《信息自由法》获取的大量政府内部文件和邮件显示，很多高官对高架桥的结构性稳定非常担忧。
