此外，在记者问到是否在4S店交10.48万就可以拿到车时，对方称，“在4S店要刷12万元，多付的钱和之前交的一万元定金，都会在买完车后退还。”
几天后，记者又从其他网站上联系到另一位自称的“京运广通”销售员，但对方发来的公司地址并非记者去过的新发地汽车交易市场，而是“北京市丰台区广安路与万丰路交叉口”。
4S店销售暗示有猫腻
随后，北京晨报记者走访了东风日产、长安福特、一汽马自达等多个品牌官网可查到的4S店。销售人员表示，记者提到的汽车销售服务公司，就是他们所说的“二级经销商”。“这些经销商都是从我们手里拿车，然后转卖给他们自己的‘客户’。”
以记者咨询过的官方指导价格为13.98万元的福克斯轿车为例，数家4S店给出的优惠价均在12万元左右，而上述汽车销售公司则报价10.48万元。对此，4S店的销售人员这样解释，“他们报价肯定比4S店低，但车是从4S店买的，这中间是什么情况你自己想吧。不要贪那点小便宜，羊毛出在羊身上，小心以后吃大亏。”
此外，多家4S店销售人员表示，没听说过买车有“团购”一说，“遇到搞活动，4S店的售价会有波动，比官方报价低。但总价12元或13万元的车便宜3万多元是不可能的。”
当记者询问销售人员是否遇到过“二级经销商”带着客户来买车时，有4S店的销售称，“办手续我们都直接和车主对接，拿谁的身份证买车，我们就把发票和手续直接交到谁手里。避免最后出现‘手续被扣押’的纠纷，购车者又回来找我们。” 但也有销售员表示，“这很难判断，买车毕竟是笔大支出，一家好几口人来买也很常见。那些人（二级经销商）要想瞒着我们，很容易。”
记者注意到，一些汽车网站也在各类经销商的推广页面写明“如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择”的字样。也有的网站贴出了“以上车型信息为经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性都由经销商负责”的免责声明。
昨日，记者再次联系了张杰和杨勇购车的两家汽车销售公司。北京顺亿达成车行的销售员告诉记者，“不收服务费”。但当记者提到购车合同中的“百分之三十”的对价费时，对方说，“你有合同就自己看去呗”。 记者亮明身份要求联系公司负责人，对方称“那不行”，之后挂断电话。
而“京运广通”的销售则向记者否认公司有多个办公地，后又称自己是“新来的”，不了解情况，会找负责人给记者答复。 但截至发稿，记者没有得到任何回应。
相关部门
警方：难判定是否涉嫌欺诈
工商：合同纠纷应求助法律
面对上述“圈套”，不少购车者选择了用钱了事儿。来自内蒙古的一位购车者说，为早点拿到购车手续回家，他和对方讨价还价后交了1万元的“服务费”后离开。也有北京的购车者表示，“好不容易摇到了号，等着新车上牌照就花点钱赶紧解决了，算自己倒霉。 ”
“况且合同上确实写了有服务费（对价费），他们用汉字写的，在合同里十分不明显。销售全程没口头提示，这找谁说理去。”大连的胡先生无奈地向记者表示，“折腾不起，但希望把经过说出来，让以后买车的人别再上当受骗。”
记者就此也询问了派出所民警，对方表示，上述事件无法判定汽车销售公司涉嫌欺诈，“这是买卖合同纠纷，如果消费者不满，应该向工商部门或者法院求助。”
记者致电北京市工商局12315消费者投诉热线，工作人员告诉记者，对于购车双方的合同，“既然签字了，就相当于认可合同条款，应当照办。但如果购车者对合同条款有异议，应寻求法律帮助”。
