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抽查超两成不合格!选购电动自行车电池要避“坑”(4)

检测发现,部分产品在大电流放电项目上也达不到标准要求。通过围绕额定容量进行的多个性能项目检测,记者注意到,无论是铅酸蓄电池还是锂离子蓄电池,容量虚标成了一个普遍的现象。

威凯检测技术有限公司高级工程师张思瑶:电池的容量,可以把它形容为电池的工作时间。企业可能会迎合消费者追求长续航里程、大容量的心理,就是说可能会有一些虚假宣传,或者夸大产品容量的一种行为。

记者了解到,蓄电池低温容量项目不合格涉及7家企业、大电流放电不合格涉及4家企业。其中标称为江西金海有新能源科技有限公司、浙江宝能电源有限公司、浙江超维阿里电池科技有限公司、云南联发科技电源有限公司生产的相关产品,大电流放电项目和低温容量项目都不合格。

锂电池工艺和质控考验企业生产能力

在本次电动自行车电池质量抽查中,锂离子电池的不合格产品达到15批次,比铅酸电池多了一倍。近几年,锂离子电池以其能量密度高、行驶里程长、使用寿命长的优势,迅速成了电动自行车能源新宠。然而,该产品本身还处于应用初期,在材料把握、各元器件的使用等各方面都需要技术能力护航,这也是对企业自身生产能力的考验。

威凯检测技术有限公司高级工程师张思瑶:电动自行车锂离子电池产品处于应用的初期,所以说在整个电动自行车锂离子蓄电池的研发设计上,你可能是要考虑比较多。比如说你要考虑这个电池本身的安全,也要考虑整车对它的需求;你要考虑到消费者正常使用情况下,但是也要去考虑到消费者在误用或者滥用这种比较复杂的环境下的一个安全要求。

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