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转行的空姐空少:收入变少转行后有人被称作花瓶

原标题:那些转行的空姐空少:跨国飞行倒时差伤身,太困只能偷着哭,收入变少转行后还有人被称作花瓶

成为空姐第三年,短视频博主@Dani珍珠在某次飞行结束后发烧了。她躺了两天,去医院抽三管血。“那天特别难受,给我留下心理阴影。”她下定决心离职。

刚从事空乘行业不久,她身上就开始出慢性寻麻疹,一大片,很痒。好在能忍得住,而且不会在裸露的地方。

近年来,陆续有空乘离开民航圈。有的创业开洗鞋店,有的成为自由职业者,偶尔直播、拍拍广告或短视频。他们离开的原因,不外乎长期飞行影响身体健康;客运量降低,收入减少;以及空乘人员职业天花板不高。

民航局信息中心公布的《2020年中国民航乘务员发展统计报告》显示,截至2020年12月31日,全民航共有102314名乘务员持证上岗。但到了2021年12月31日,这个数字变成了97307名。

受访者Lris过去常飞国际,月薪超过17000元,这两年来,有时一个月3000多元,“多的时候五六千。”而她租的房子在首都机场附近,月租就要3700元。她感到生活的担子重重压在自己身上。

这个职业到底有多伤身体?在接受九派新闻采访时,空乘郭大顺举了个例子,飞美国时,不会直接跨太平洋,而要经过极地,极地对身体有影响。公司内部论资排辈,“需要讨好领导,比如今天飞完一个大夜,第二天还得自费打车去公司帮领导干活。”他不想再为这些人际关系烦恼。

@Dani珍珠看来,空乘转行的普遍难度在于,接触的东西有限,甚至有人不会用电脑,“因为我们的工作完全不会接触这些东西。”也有有利的方面,在飞机上摸爬滚打这么多年,他们非常知道如何与人沟通,“这是绝对的优势。”

【1】从空姐变成洗鞋店老板,“空乘职业素养帮我更好沟通”

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