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林志颖父子死里逃生 为何电动汽车碰撞后易着火?(3)

实际上,关于电动车起火事件,不同的统计口径的数据都有所差异。但不论数据统计结果如何,目前消费者对于电动车起火事故的关注度要比对燃油车起火事故更高。这背后有两方面的因素,一是因为电动车仍是新兴事物,所以容易受到关注,二是因为电动车一旦起火后火势蔓延快、不易扑救。

电动汽车怎么一撞就起火?这是不是新能源汽车天生的缺陷?越来越多的电动汽车起火事故,让很多公众对这个正日益风行的交通工具始终抱有一丝狐疑。

电动汽车碰撞起火的重要原因,在于其配备的电池组在受到撞击后的起火燃烧。

清华大学车辆与运载学院教授宋健在接受媒体采访时表示,碰撞后容易起火是新能源电动车的特征,“电池不需要被撞坏,只需要有足够大的冲击就有可能起火”。他介绍,油箱是对外界封闭的系统,只要油不外泄就不会起火。而电池不同,其本身既有氧化剂又有可燃物质,因此“发生了碰撞以后,电动车的起火概率比起燃油车大幅度增加”。

目前主流车企用在电动汽车上的动力电池,主要是两种:磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池。这是目前技术最先进的电池之一,能量密度高,循环寿命长,不过其中所含的锂的活跃金属特性,也使得其极易燃烧。当电池单体发生破裂或者结构变化,金属锂就会迅速与空气发生激烈的氧化反应,在短时间内产生热量内聚,进而引发爆燃或者爆炸。

新能源汽车采用的锂电池组

在7月22日举办的2022世界动力电池大会“全球先进动力电池前瞻技术突破”分论坛上,欧盟科学院院士、中国科学技术大学教授、国家“937”计划首席科学家孙金华也指出:“目前,电动汽车着火率约为0.03%,略高于传统燃油车。”他还表示,“三元锂电池的起火率高于磷酸铁锂电池,起火事故主要发生在车辆行驶阶段和充电阶段。高温时期最容易发生起火”。

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