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2020年全国消防救援队伍接报火灾25.2万起接警出动128.4万起(3)

电气类原因继续强力影响火灾走势

从电气火灾的占比看,全年因违反电气安装使用规定引发的火灾共8.5万起,占总数的33.6%,因目前还有1万起火灾原因尚未查明,预计后续该比重还将提高;其中,因电气引发的较大火灾36起,占总数的55.4%。从电气火灾的分类看,因短路、过负荷、接触不良等线路问题引发的占总数的68.9%,因故障、使用不当等设备问题引发的占总数的26.2%,其他电气原因引发的占4.9%;其中,电动自行车引发的火灾不容忽视,特别是36起电气引发的较大火灾中,有11起已查明系电动自行车引起,占总数的30.6%。目前,我国新能源车全社会保有量逼近500万辆,由此带来的火灾风险将持续增大。

重要节点、重点时段火灾防控工作还需加强

从火灾的月季分布看,受疫情影响,1月下旬至3月中旬各地经济社会活动停滞,火灾风险降低,火灾起数明显减少,与春节前的迅速爬坡形成鲜明对照,3月中下旬随着疫情逐步得到控制、全面复产复工复学复市的推进,火灾随之显著反弹,除8、9月份外其余月份火灾均同比上升,国庆当天的山西太原冰雕馆重大火灾也与此相关。从火灾的时段分布看,夜间是全天火灾低谷,但由于发现晚、报警晚、处置晚,往往易造成伤亡,尤其0时至6时的火灾,只占全天的13.7%,但亡人数占43.6%,较大火灾数则占56.9%。

消防救援队伍年接处警任务量再超120万起

从接处警总体情况看,全国消防救援队伍共接警出动128.4万起,连续第二年超过120万起,是建国以来出警量最多的年份之一,仅次于2019年;全年日均出动消防指战员3.44万人次、消防车辆6200辆次,共从灾害现场营救被困人员16.3万人,疏散遇险人员42.4万人,成功应对处置了泉州“3·7”酒店坍塌、临汾“8·29”饭店坍塌、伊春“3·28”尾矿砂泄漏、浦东机场“7·22”飞机火灾、台州“6·13”槽罐车爆炸、郴州“3·30”列车侧翻等各类突发灾害事故;全年共有12名消防指战员在灭火救援战斗中牺牲、15名消防指战员受伤。从出警的分类看,全年共参与社会救助39.5万起,处置灾害事故近35万起,扑救火灾25.1万起,参加公务执勤6.4万起,其他类出动22.4万起。其中,7、8月份救援任务最多,每月都在3.7万起以上,特别是洪涝灾害、台风、泥石流等的抢险救援任务较多;7、8、9月份救助任务最多,占比最大的是清除马蜂窝威胁。从处警数据的变化看,出警路途用时在20分钟以上的火灾扑救行动从2018年的占29.2%,2019年的占30%,增加到2020年的占30.6%,这其中既有道路交通条件对出警带来的影响,也反映出消防力量布点不足、覆盖不全的问题仍在逐渐加大;接警到场后的战斗展开时间大于5分钟的由2018年的47.6%、2019年的47.2%,下降到2020年的45.9%,这一数据的变化既体现了消防救援队伍技战术水平的提升,也表明消防车通道堵塞等对扑救火灾带来的影响正在逐步减小,打通消防“生命通道”等专项整治的效果逐渐显现。

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