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4.7亿欠薪终到账:贵州毕节大方县拖欠教师工资背后(4)

4.7亿欠薪终到账:贵州毕节大方县拖欠教师工资背后(4)
2020-09-11 00:57:51 三联生活周刊

“一个产品的上游原料在江浙,销售的客户群体也在江浙,为什么要跑到这里来组装呢?”黎辉对本刊记者说,来此投资,当地的政策优惠和便宜的人工成本远抵不过往来的运费。产业园难以为继。本刊记者看到,如今产业园的入口处是所学校,原本是一个家具厂的厂房。园区内偶有腾起的黑烟,是工人在烧垃圾。毗邻国道的巨大厂房内,不曾建起生产线,被筛沙土的工人“占领”。

高标准的脱贫“决战”

“贫困”是一顶大方县必须要摘掉的帽子。2016年,国家进入全面建成小康社会决胜阶段的“十三五”时期,作为国家级贫困县的大方县,也在这段时间迎来了“全面脱贫”的决胜时期。2017年,全县公共预算支出中涉及扶贫的基建部分随之飙升,当年的城乡公共建设支出是前一年的5倍,多了2亿元,农村基础设施建设支出则是前一年的19倍,多了1.5亿元。

“扶贫项目的工期催得很紧,政府部门的人几乎天天催。原本一到两年的工程,一年多就赶完了。”当地的包工头王亮对本刊记者说。2017年,他经朋友介绍,承包了县里六个村的引水进户项目——“有些村饮地下水,则需要先用泵把水引到山顶,再由高处引进村,水管都要切割好再运进山,几乎每天加班到夜里12点。”

修路更是脱贫“决战”的重要战场。贵州省开展了“组组通”公路三年大决战,全省准备在2017年至2019年间投资388亿元,硬化9.7万公里通组公路。具体到大方县,根据政府工作报告,2017年共建成“组组通”公路157.77公里,撤并建制村硬化路175.3公里,改造县乡道路20.88公里。为此,许多基建工程业以外的人都参与进去。原本专职做室内装修的包工头陈军便是其中之一,他在2017年承包了一公里“组组通”公路。

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