拼车难度未降低价格更实惠

记者采访多位用户发现，对于下单后成功拼车的乘客来说，乘车拼车价格不仅比快车便宜，和之前拼车价格相比也有所下降。

例如从卢沟桥晓月苑到首钢工业遗址公园全程共14公里，早高峰打快车接近60元，如果拼车成功一口价为50元，相当于打了八五折左右。规则调整之后，拼车价格为34元左右，这个价格比之前便宜了16元。不过，由于有多位乘客支付车费，平台的收入将只增不减。

新规之前的拼车价较高，为快车价85折左右

新规下拼车价同为一口价，相比之前更便宜，但拼不成则为快车价

规则调整后，拼车的难度是否更大了？多位用户称，感觉还是比较容易拼单，非高峰时段的远途距离更容易拼到车，这个时候用户就能享受价格实惠的“一口价”。

“今儿一上午拉了7单拼车单。”快车司机张师傅说，明显感觉平台派的拼车订单更多了。他表示，拼车的单数和司机并无关联，“我们就是靠里程数赚钱，平台抽成25%”。

“对我们来说影响不大，但是多绕路找乘客费时间，容易产生纠纷，还是拉快车更轻松。”快车司机刘师傅告诉记者，通常司机都不太愿意接拼车业务。

“之前的拼车模式‘吃亏’的是滴滴平台。”司机金师傅分析，无论是否拼上，滴滴平台给的钱都是从出发地到最远目的地距离的钱数，例如如果乘客从新闻大厦到北苑，拼友从崇文门到大屯，滴滴平台给司机的车费不是两位乘客钱的总数，而是崇文门到北苑这个最远距离路程的费用。

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