今年也是中日和平友好条约缔结40周年，两国关系呈现回暖趋势。5月份，李克强总理访问日本，与日方签署了《关于中日第三方市场合作的备忘录》，同意加强两国在第三方市场合作。这为中日两国在泰国高铁项目上达成合作带来了良好氛围和政治基础。两国领导人确认，在中日经济高层对话机制下，设立跨部门的“推进中日第三方市场合作工作机制”，并举办相关合作论坛，落实共识。
5月31日，在发改委的牵头下，由泰国东部经济走廊办公室、中国驻泰使馆、日本驻泰使馆联合主办的“泰国东部经济走廊中国-日本第三方市场合作国际研讨会”在曼谷举行，中泰日三国政府和企业代表已经开始共同探讨合作的可能性。
另外，就高铁建设而言，中日两国在资金、技术、人才、工程管理、施工材料等方面各具优势。如何在合作中实现优势互补、高效对接，中泰日三方企业已经开始着手这方面的合作尝试。
笔者认为，这种合作可以遵循企业为主、市场导向、合作共赢的原则。而这种合作可以探索出“产业+技术+资本+市场”新合作模式，并有可能推广到东南亚、非洲等地区。(作者是中国社科院亚太与全球战略研究院研究员)
新华社哈尔滨８月３０日电（记者董宝森、何山）３０日，第十次中日韩文化部长会议在哈尔滨召开，中国文化和旅游部部长雒树刚、韩国文化体育观光部长官都钟焕、日本文部科学大臣林芳正共同出席会议并发表讲话
> 中秋节本是团圆相聚的日子。然而，很多身在海外的中企员工仍要坚守岗位，无法回国与家人团聚。他们把对亲人和故土的眷恋转化成工作动力，只争朝夕奋战在异国他乡，为推进“一带一路”建设挥洒汗水
