OFO公司副总裁向继贵介绍说，OFO上线两周年，到现在为止已经进入了9个国家，170多个城市，已经成为这个行业最大的平台。截至目前，OFO已经完成10轮融资，总额超13.5亿美金。
当然，社会上有很多人质疑，共享单车就是一个用资本堆起来的行业。向继贵毫不否定资本的力量，他认为如果没有资本的力量共享单车也发展不到今天。但是，OFO更加看重背后的数字，即市民们的需求。他解读说，今年3月份OFO每天破1000万订单，而淘宝突破1000万用了8年时间，滴滴用了3年半，美团用了3年，OFO才用了1年7个月！
针对最近很多城市暂停共享单车投放的话题，向继贵认为，OFO现在是170多个城市，离目标还太远。“我们现在的城市，地级市270多个，县级市270多个，我们还有1600多个县，他们这些地方难道不存在共享单车的需求吗？我们认为需求是非常大的。”向继贵同时表示：他们希望在未来发展中能够连接全球20亿左右的用户，构筑一个非常大的共享平台。
共享单车的将来该怎么走？以共享单车为代表的分享经济又会带来哪些新的颠覆？出席分享经济的论坛的专家给出了比较一致的答案：不妨用更加开放的心态，期待着分享经济带来的创新。
