当然，共享单车的“爆炸式”发展在为大众提供绿色、便捷出行工具的同时，也存在着停放秩序混乱的问题。为了解决这一突出问题，企业与政府部门推出了“电子围栏”技术作为解决方案。利用安装在共享单车上的卫星定位（ＧＰＳ）装置，实时监督共享单车是否停放在指定区域内。北京市计量检测科学研究院院长姚和军介绍说：“在地面上画一条白线，实际上相当于把这条白线的位置在电子地图上标注出来，同时小黄车上也有一个定位的芯片，知道它（单车）的位置，再跟地图上的围栏的位置去对，看它是不是在框里面。”
除了卫星定位、测量等手段，还有利用蓝牙技术构建电子围栏的方式，精度可达亚米级别，同时兼容不同品牌共享单车的规范停放。不久前，北京市首个公共电子围栏项目在朝阳区三里屯街道启动试点。技术研发人员介绍说：“我们随时会感受到这个车辆进出场的数据，可以实时在后台展示得到，同时我们会把这个数据发送给相关共享单车的企业，企业会给用户做推送，提示用户说您已经停放到了电子围栏的规范停车区。这样的话企业可以给用户比方说发红包发优惠券，甚至增加他的信用分，通过这种方式来引导用户规范停放。”
既然是交通工具，就存在着发生事故的可能。一旦出事，如何保障用车人的权益也是共享单车运营商不得不考虑的问题。事实上，目前已有不少共享单车运营企业为用户购买人身意外保险，最大程度地保护用户利益。ＯＦＯ小黄车运营经理高少朋介绍说：“顾客在规范使用共享单车的过程中因意外造成的伤害，通过到我们平台申请报销意外造成的医疗费用，上限是１万元，因为意外造成的身残或身故，报销的上限是５０万元。”
共享单车这一创新性出行模式，不仅以蓬勃的态势在中国市场迅速兴起，更凭借其日益成熟的技术和运营方式走出国门，开拓广阔的海外市场。２０１６年年底以来，摩拜单车、ＯＦＯ小黄车等共享单车企业相继在新加坡、美国、英国等地落地运营，受到众多外国用户追捧。
