尽管面临从晚点到高铁的一系列压力，随着8月30日晚国航发布2017年半年财报，四大航半年报告全部披露完毕，四大航上半年合计盈利115.88亿元，高于去年同期的114.96亿元。国航、东航、南航和海航上半年分别实现净利润33.26亿元、43.47亿元、27.68亿元和11.47亿元。其中，国航、南航和海航的净利润均较去年同期有所回调，东航的净利润同比增长幅度较大，达到34.46%，也成为上半年经营业绩最好的国内航空公司。
交通运输的竞争，归根到底在于服务。目前铁总已试点网上点餐，未来如继续试点收益管理、增值服务，竞争力可能进一步增强。“舌尖上的京沪线”成为航空公司动足脑筋的地方。国航“京沪空中快线”按季节甄选餐品，按月更新，提供多款精选头等舱菜单，如养生滋补佳肴；东航则最早在京沪早航班上提供热粥，安慰了不少旅客早起赶飞机的胃，也赢得了他们的心。
东航北京分公司这些年先后将京酱肉丝、炸酱面、猫耳朵等具有北京特色元素的美食送上航班；而上海本部则更是由东方天厨精心打造。“考虑到空中饮食太清淡，会影响口感，东航的空中大厨专门制作了东航专属的海鲜酱，其经过8小时~10小时炒制和熬煮，拴住了大批旅客的心。”东航有关负责人说。
