新加坡国立大学东亚研究所所长郑永年对记者表示，参与“一带一路”建设的大多数发展中国家基础设施缺失，严重地阻碍着当地的经济发展。例如，东盟国家早就有区域内部的“互联互通”计划，但基础设施投资缺口过大，长期无法实现“互联互通”目标。加强基础设施和增进互联互通是“一带一路”倡议的初心，中国在此方面有比较优势。
新加坡南洋理工大学人文社会科学、艺术设计与传播信息学院院长廖振扬表示，对于东南亚、南亚和中亚等地的一些国家来说，无论是陆地还是海上的交通线，基础设施的改善都有助于这些国家与全球供应链相衔接，以实现经济进一步发展。
正如印度尼赫鲁大学教授、汉学家狄伯杰所说，“一带一路”倡议连通了各个地区，打开了内陆地区的通道，并将其与主流发展相对接，推动了全球经济增长。
日本政策研究研究生院大学副校长角南笃教授对记者说，可以看到共建“一带一路”国家已经有了更紧密的联系，发展了更具全球化特征的经济，未来“一带一路”倡议将对这些国家带来更深远的影响，未来将会看到联接更紧密的世界，也将能看到更好的发展前景。
在拉美地区，共建“一带一路”为中拉之间吸引投资、扩大贸易往来、加强基础设施建设和科技创新合作创造了有利条件，有助于推进拉美地区一体化进程。
墨西哥工业发展和经济增长研究院副院长阿图罗·奥罗佩萨表示，“一带一路”框架下的合作，将在基础设施和通信设备等方面为拉美带来新机遇，在遥远大陆间搭建桥梁，加强世界各地区间经济、工业、科技和自然资源的融合。
巴拿马经济学家埃迪·塔彼罗表示，“一带一路”框架下的合作有助于减少物流成本、增强地区及国家间的互联互通，从而提升可耕地的利用率、推动贸易往来，进一步挖掘拉美地区发展潜力。
巴西瓦加斯基金会巴中研究中心主任埃万德罗·卡瓦略对记者说，拉美国家的发展方向和需求是非常多样化的，也给“一带一路”倡议带来更多合作机会，拉美国家期待与中国共同努力，推动区域合作提速升级。（执笔记者：曹筱凡，参与记者：蔡国栋、李铭、蔡蜀亚、栾海、郑昕、夏鹏、胡晓明、钱铮、陈威华、赵焱、王丽丽、张源培、袁梦晨、苏津、柳昌林、吴昊）
经推进“一带一路”建设工作领导小组批准领导小组办公室22日发表《共建“一带一路”倡议：进展、贡献与展望》报告报告中出现了众多铁路元素我们一起来看看吧国际经济合作走廊和通道建设取得明显进展
地处西北内陆的甘肃省既不临海也不沿边，外向型经济薄弱。近年来，兰州海关通过持续改革，进出口通关时间大幅压缩，企业贸易便利化和获得感不断提升，带动甘肃省在过去一年对外贸易总额同比增长21.2%。
