调查人员11日找到埃塞航空失事客机的两只“黑匣子”，即飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器。多家媒体报道，其中一只“黑匣子”部分损坏，埃塞方面说将尽力修复。美国政府和波音已经派遣人员前往埃塞俄比亚协助调查。

一些航空专家说，迄今没有证据显示狮航空难与埃塞航空空难的原因相同，两起空难原因仍待进一步调查。

欧盟航空安全局发布停飞指令的同时说，现在断言空难原因为时过早。

白宫发言人萨拉·桑德斯12日告诉媒体记者，就是否停飞波音737 MAX 8客机，现在是“非常初期的决策阶段”，白宫将继续与联邦航空局“保持联系”，“在适当的时机作出决定”。

【美国乘客忧】

就美国联邦航空局认定波音737 MAX 8飞机适合飞行，一些乘客不予认可，在社交媒体呼吁在美国同样停飞这一机型。

三家美国航空运营商仍在使用737 MAX系列飞机载客。美国多名国会议员呼吁美方尽快做出停飞决定。

参议院商务委员会主席、共和党人罗杰·威克12日说，他打算与共和党籍参议员特德·克鲁兹一起发起听证。克鲁兹是航天和航空小组委员会主席，已经呼吁暂时在美国停飞所有737 MAX系列飞机。

民主党籍参议员伊丽莎白·沃伦同样呼吁“立即停飞”，直至能确保这型飞机的安全性。

多家媒体以消息人士为来源报道，美国总统唐纳德·特朗普12日与波音公司首席执行官丹尼斯·米伦伯格通电话，后者向前者保证波音飞机“安全”。

特朗普12日在社交媒体“推特”写道，飞机变得“太复杂”，而“复杂构成危险”；他希望由“专业飞行员”以“便捷”和“快速”的方式地操纵飞机。

特朗普在推文中没有提及波音公司。（郑昊宁）（新华社专特稿）

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