新华社日内瓦3月5日电 综述：日内瓦车展“主打”电动汽车

新华社记者凌馨

第89届日内瓦车展5日正式对媒体开放，来自全球40多家车企的近百款全球和欧洲首发车型在展会上亮相，电动化趋势似乎已成为众多车企对行业未来的共识。

作为每年最早开幕的欧洲车展，日内瓦车展素有汽车行业“风向标”之称，而在今年的展会上，这一“风向标”明确地指向电动化。在5日首发的约百款车型中，近半数为纯电动汽车或插电式混合动力汽车，包括奥迪、宝马、奔驰等在内的全球主要汽车厂商都在展台突出位置展示自己的电动或电混车型。

奥迪近年来频频在电动车领域展现雄心，继去年日内瓦车展期间推出全电动车型e-tron quattro之后，又在今年带来了全球首发的新款纯电动概念车型Q4 e-tron。作为一款紧凑型SUV,该电动车型的续航里程可达450公里，并预计将于2020年底投入量产。

在奥迪展台，还有4款纯电动车型和4款插电式混合动力车型同时亮相。奥迪公司表示，公司将全面启动电动化战略，到2025年将在全球主要市场推出12款电动车车型，计划电动车销量占全球总销量的三分之一。

同样推出电动概念车的还有大众汽车公司。这款名为ID.BUGGY的全地形电动概念车取消了汽车顶篷和车门的设计，车内采用防水材料。这款电动车选择将高压电池组集成于车底，在挑战各种地形条件时续航里程可达250公里。据悉，大众汽车计划在2025年前推出10款电动车型。

在电动汽车领域，梅赛德斯-奔驰另辟蹊径，选择了不同的细分市场。奔驰将本届车展首发的EQV概念车定义为全球豪华车中的第一款纯电动MPV，续航里程可达400公里，充电15分钟可以行驶100公里；同时，奔驰还推出了首款名为EQ Silver Arrow 01的纯电动赛车。奔驰公司表示，目前正投入100亿欧元用于研发电动汽车及打造新的全球电池生产网络。

相关报道: