时任埃及苏伊士运河经济区副主席的马赫福兹·塔哈认为，埃及有许多投资方面的优势，包括新的投资法、友好的投资环境和大量熟练劳动力，是中国企业在非洲、中东地区和阿拉伯国家投资目的地的最佳选择。
区位优势和政策优势叠加而成的双重红利有力推动了园区从创业阶段迈向发展阶段。目前，拓展区已完成2平方公里的基础设施建设，吸引了8家行业领军企业，协议投资额2亿美元，其中，投资3000万美元的中国大运集团摩托车项目今年即将正式投产运营。
“我们鼓励两国企业在‘一带一路’框架下开展各方面的合作，”塔哈说，“埃及将成为‘一带一路’的重要枢纽，而不仅仅是一个中转站。”
中国方案，导入境外园区创共赢
水上乐园、恐龙主题公园、餐厅、酒店……起步区一片生机盎然。“泰达不仅在园区内建立起林立的工厂，还将其打造成集住宅、商务、娱乐、休闲等多功能于一体的综合发展社区。”埃及苏伊士运河经济区管理总局主席顾问阿拉·阿卜杜勒·卡里姆如此评价中埃苏伊士经贸合作区。
将中国产城融合的方案导入7500多公里外的埃及，渤海与红海之滨的跨洲相交与传承，正令一座充满生命力的城市在荒漠拔地而起。如今，起步区内，新型建材、石油装备、高低压设备、机械制造四大产业在埃及当地逐渐培育成熟，拓展区发展则沿用“以龙头企业带动产业集群”的方式，力争在乘用车制造、纺织服装等方面形成新的产业集群。
同为发展中国家的中埃两国，正通过经贸合作区的形式凸显互利共赢的示范效应。
数据显示，到2018年“一带一路”倡议提出5年来，中国已在“一带一路”沿线国家建设境外经贸合作区82个，累计投资289亿美元，为当地创造了24.4万个就业岗位。伴随中国开放的大门越开越大，未来境外园区数量势必会继续增加。
对此，刘爱民认为，未来园区同质化竞争很可能更加激烈，企业走出去发展需要成型、成熟的方案，它既能为中国园区良性发展作出贡献，也可以为其他园区“把脉看病、诊断治疗”。“这种发展是共赢的。”他强调。
三年来，拓展区沉静俯首、奋力疾行，充分履行自身的责任和使命，使中国方案闪耀在非洲大地。深耕之下，相信如福埃德所言：中埃苏伊士经贸合作区是目前埃及最具活力的心脏地区，也是国家发展的未来。（参与记者：李碧念、郑思远、汤沛沛）
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新华社开罗1月13日电（记者李碧念）埃及议会13日通过塞西签署的总统令，将全国范围紧急状态自本月15日起再延长3个月。 根据该总统令，在紧急状态下，军队和警方将采取必要措施打击恐怖主义，维护国内安全
