在星星充电董事长邵丹薇看来，这不仅是两个企业的合作，也是两个区域的合作。她表示：“我们很高兴与Ｈｕｂｊｅｃｔ联手合作，由此让更多人可以便捷体验我们在中国和欧洲的充电平台。”
Ｈｕｂｊｅｃｔ公司首席执行官克里斯蒂安·哈恩说：“通过对星星充电实验室、充电场站、智能运维平台和产品的深入了解，我们在中国找到了一位完美的合作伙伴，能够帮助我们在这个至关重要的市场中实现客户友好型充电的愿景。”
在克罗地亚，位于首都萨格勒布远郊的里马茨汽车公司创立于２００９年，是一家专注研发电动汽车全套技术及电动跑车的中型企业。公司此前宣布，中国骆驼集团股份有限公司将向其投资３０００万欧元，用于新产品研发和扩大产能等。
里马茨汽车公司在一份声明中援引骆驼集团总裁刘长来的话说，骆驼集团计划大举进军新能源汽车行业，为中国汽车厂商提供先进的电池、传动系统和零部件。在市场调研后发现，里马茨汽车公司在电动汽车技术方面处于领先，是骆驼集团完美的合作伙伴。
欧洲议会上周表决支持汽车碳排放到２０３０年较２０２１年减少４０％的目标，并计划到２０３０年，电动汽车或二氧化碳排放量低于每公里５０克的汽车销售占比达到３５％。此外，碳排放超标企业还要向欧盟支付一定额度的罚金。
合作、共赢才能持续前行。在能源结构升级的大背景下，面对更高的排放标准和环保要求，中欧企业只有携起手来，才能在新能源汽车研发道路上越走越好。（参与记者翟伟、严锋、高磊、沈忠浩、田栋栋、陈刚、徐扬）
新华社华盛顿９月２６日电 特写：关税阴云下美汽车行业忧心忡忡 新华社记者孙丁 高攀 胡友松 特朗普政府对进口钢铝产品加征关税已经生效数月，对进口汽车及零配件加征关税的计划也在“酝酿”之中
