新华社“天恩”轮9月1日电(记者刘红霞)中远海运“天恩”号货轮9月1日驶出北极圈,完成首次北极圈内航行。
船舶电子海图显示,当地时间1日17时50分许(北京时间1日23时50分许),“天恩”轮在挪威海海域缓缓通过北纬66°34′,即北极圈所在纬度,向南航行。
根据当前海况预计,“天恩”轮将于当地时间5日晚抵达本次欧洲之行首个目的地法国鲁昂港。
最近几天,“天恩”轮所在海域涌浪较大,出于安全考虑,轮船内的电梯暂停使用。记者在船舱行走明显感觉力不从心,上下楼梯必须借助两边的扶手。
“天恩”轮是中远海运特运公司旗下3.6万吨多用途冰级船,可以自主通过0.8米厚的冰区。此行是“天恩”轮首次出征“冰上丝绸之路”。8月4日,“天恩”轮满载风电设备从连云港起航,8月17日晚穿过白令海峡,正式进入北极东北航道。
就在“天恩”轮驶出北极圈前一天,它的姊妹轮“天健”号由欧洲向东取道北极东北航道,顺利抵达青岛港。
2013年,中远海运特运公司旗下“永盛”轮成为中国第一艘取道北极东北航道的商船;2013年至2017年,该公司向北极东北航道派出10艘船舶、执行14个航次任务。
今年1月,中国首次发布《中国的北极政策》白皮书,明确提出愿依托北极航道的开发利用,与各方共建“冰上丝绸之路”。俄罗斯、芬兰、挪威和加拿大等国政府官员和专家纷纷表示支持。
由于地磁北极移动速度超出预期,世界地磁模型定于1月30日紧急更新,以确保出入北极圈附近的船只、飞机和潜艇导航无误。 不少人依靠指南针辨别方向。地磁北极的位置却在缓慢移动
原标题:现在“中国”在欧美国家已经这么好使了?这两天,美国的《华尔街日报》报道了一则非常爆笑的新闻:来自北极圈的格陵兰,竟利用咱中国当幌子,成功从欧美国家那里赚得了一笔巨额投资。