2017年，中国铁路营业里程12.4万公里，穿越繁华都市，纵横田野阡陌。
“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图被清晰勾画。
2020年，中国高铁总里程将提升到3万公里，覆盖80%以上的大城市。
中国高铁如其运行速度般飞快发展，俨然成为一张“中国高端制造”的新名片，沟通中国，连接世界，中欧班列的滚滚车轮也给我们的生活带来了改变。
2018年2月1日，春运的第一天，武汉市三家商业集团的90家门店，同时开设的“东欧优选商品专区”，营销的重头戏就是中欧班列从欧洲运回来的洋年货。中国国家领导人在2013年9月提出的“一带一路”重大倡议，仅仅过了4年半的时间，或许没有多少人想到，这一宏大构想，如今，已经开始改变中国普通百姓的日常生活。
中百仓储超市有限公司高超事业部副总经理陈静：到目前为止，我们和汉欧班列合作的产品已经达到11个国家，涉及的品类有16个，品种数接近200多个。
对这批“洋年货”，陈静特别有感情，因为其中的不少商品是她亲自一个一个到欧洲的生产厂家洽谈采购来的，而这在过去是完全不可能的。中百仓储全球直销中心的欧洲商品过去走海运，时间长，欧洲发货的商品，一般需要60天左右、甚至三个月的时间才能到达武汉。
一些进口快销品运到目的地就几乎要过保质期了。如今，中欧班列14天左右就可以将欧洲的产品运到，还有专门定制的冷链车厢，武汉市民在家门口就可以享受到来自欧洲原产地的最新鲜的果汁、牛奶、食用油等等美味食品。
“道路通，百业兴”。“路”，带动的不仅仅是经济、信息、地域的连通，更是拉近了国与国之间的距离。世界的版图上，今天“一带一路”上开行已经超过5000列的中欧班列，运行线路达到57条，国内开行城市达到35个，到达欧洲12个国家32个城市。中欧班列已经成为世界上最长的铁路物流线路，全长14000公里。它不仅仅是条经贸合作通道，更是一条文明互鉴之路。它的美是贸易的畅快，是西部的绽放，更是复兴的承载。这些线路的蓬勃发展，不仅密切了中欧之间的经济联系，也见证了“一带一路”建设乃至我国经济社会发展的巨大成就。
