据韩联社报道,从泰国曼谷出发的济州航空7C2216航班原计划于当地时间8时30分抵达务安机场。该客机准备在机场1号跑道降落时发现无法正常着陆而复飞,在第二次尝试时机腹着陆,随后脱离跑道并撞向围墙。除了尾部,飞机其余部分几乎全部被烧尽。韩国《中央日报》称,消防部门出动了32辆消防车和80名消防员。《韩民族日报》称,一名消防员描述说,事故现场“惨不忍睹”,“就像战场一样”。韩联社称,全南消防本部29日在务安机场航站楼发布消息称,飞机与围墙相撞后,不少乘客被抛出机外。由于机身大面积损毁,遇难者身份也难以确认。
据韩联社报道,韩国国土交通部称,29日上午8时57分,机场塔台发出鸟情预警,飞行员于1分钟后发出“MAYDAY”求救信号,塔台发出在反方向跑道降落的指令后,客机于9时3分许在未放下起落架的情况下进行机腹着陆。消防部门于9时46分许完成初期灭火工作,11时10分营救出2名伤员,幸存者暂无生命危险。
“发生了什么事?”在事故中生还的乘务员李某(33岁)被送往医院后,面对医生“哪里疼”的询问这样说。据韩联社报道,李某负责客舱后部的乘客服务,据他描述,自己系好了安全带,当时感觉飞机似乎已完全着陆,但他对之后的事情丧失了记忆。据《中央日报》报道,李某29日被诊断为胸椎、肩胛骨、肋骨等多处骨折,并住进重症监护室。医生表示,李某“可能会留下全身瘫痪”等创伤,医院同时会为他提供心理治疗。
据韩联社报道,另一名获救的女性乘务员具某向消防部门表示,降落前,飞机一侧的发动机冒烟后发生爆炸。报道称,两名乘务员事发时位于后舱的紧急出口附近,由于撞击过程中飞机尾部脱落而幸存。据报道,失事客机的机长拥有超过6800个小时的飞行经验,副机长为1650个小时,他们担任现职的时间分别为2019年3月和2023年2月。